سامانه پشتیبانی خدمات اطلاعات

  اخبار و اعلانات

 آمار

تعداد نشریات161
تعداد شماره‌ها6,573
تعداد مقالات71,036
تعداد مشاهده مقاله125,507,217
تعداد دریافت فایل اصل مقاله98,771,031
کاظمی ایمن آبادی, عطااله, جعغربگلو, منصور, مقیمی, ابراهیم. (1401). ارزیابی پایداری ژئومورفیکی جاده لشکرک به دیزین با تاکید بر داده های ژئو مکانیکی با هدف ایمنی و توسعه. , 54(4), 482-496. doi: 10.22059/jphgr.2023.346394.1007718
عطااله کاظمی ایمن آبادی; منصور جعغربگلو; ابراهیم مقیمی. "ارزیابی پایداری ژئومورفیکی جاده لشکرک به دیزین با تاکید بر داده های ژئو مکانیکی با هدف ایمنی و توسعه". , 54, 4, 1401, 482-496. doi: 10.22059/jphgr.2023.346394.1007718
کاظمی ایمن آبادی, عطااله, جعغربگلو, منصور, مقیمی, ابراهیم. (1401). 'ارزیابی پایداری ژئومورفیکی جاده لشکرک به دیزین با تاکید بر داده های ژئو مکانیکی با هدف ایمنی و توسعه', , 54(4), pp. 482-496. doi: 10.22059/jphgr.2023.346394.1007718
کاظمی ایمن آبادی, عطااله, جعغربگلو, منصور, مقیمی, ابراهیم. ارزیابی پایداری ژئومورفیکی جاده لشکرک به دیزین با تاکید بر داده های ژئو مکانیکی با هدف ایمنی و توسعه. , 1401; 54(4): 482-496. doi: 10.22059/jphgr.2023.346394.1007718

ارزیابی پایداری ژئومورفیکی جاده لشکرک به دیزین با تاکید بر داده های ژئو مکانیکی با هدف ایمنی و توسعه

پژوهش های جغرافیای طبیعی
مقاله 3، دوره 54، شماره 4، بهمن 1401، صفحه 482-496    اصل مقاله (2.09 M)
نوع مقاله: مقاله کامل
شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jphgr.2023.346394.1007718
نویسندگان
عطااله کاظمی ایمن آبادی1؛ منصور جعغربگلو* 2؛ ابراهیم مقیمی2
1گروه جغرافیای طبیعی، پردیس کیش، دانشگاه تهران، تهران ایران
2گروه جغرافیای طبیعی، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران، تهران ایران
چکیده
جاده مورد مطالعه از لشکرک در شمال شرق تهران شروع و در ورودی لواسان با تغییر جهت به سمت شمال غربی با عبور از مناطق زردبند، رودک، حاجی آباد، فشم، میگون، جیرود، دورود، سه راهی دربندسر و شمشک به سمت دیزین در استان البرز امتداد می‌یابد. این جاده در شرایط فعلی با وجود داشتن بار ترافیکی نسبتاً زیاد از ایمنی مطلوبی برخوردار نیست بنابراین افزایش ایمنی مسیر جهت تسهیل ارتباط شرق شهر و استان تهران به آزاد راه تهران-شمال با توسعه این جاده، از اهداف اصلی مطالعه حاضر می­باشد. در این تحقیق، با استفاده از نقشه­های زمین­شناسی، توپوگرافی و تصاویر ماهواره­ای نسبت به شناسائی وضعیت دامنه­های اطراف جاده و تهیه لایه‌های اطلاعاتی و منطقه­بندی مسیر در محیط GIS اقدام شد و با نمونه­برداری از سنگ­ها و دامنه‌های خاکی جاده، آزمایش­های ژئومکانیکی انجام گرفت و نتایج ارزیابی‌های ژئومکانیکی با پهنه­های به­ دست آمده از داده‌های ژئومورفولوژیکی مورد مقایسه قرار گرفت و طول مسیر از نظر پایداری ژئومورفیکی و ایمنی جاده به شش طبقه تقسیم­بندی شد. نتایج حاصله نشان داد که هم راستا بودن جهت شیب دامنه‌ها با جهت لایه­های سنگی و پوشش خاکی دامنه­های حاشیه جاده، از مهم­ترین عوامل ناپایداری دامنه‌ای و تعیین کننده نوع فعالیت فرایندها در این مسیر است. این پژوهش که با روش تلفیق اطلاعات حاصل از نتایج ژئومورفولوژیکی و ژئومکانیکی انجام شده است، قابلیت کاربرد در ارزیابی سایر مسیر‌های مواصلاتی کشور را داشته و می‌تواند جهت مدیریت ایمنی و توسعه جاده‌ها مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه‌ها
ارزیابی مخاطرات جاده‌ای؛ ایمنی و توسعه جاده‌ها؛ پایداری ژئومورفیک؛ لشکرک – دیزین
مراجع
  1. افشاری آزاد، محمدرضا و پورکی، هاله. (1391). ارزیابی مخاطرات محیطی و ژئومورفولوژیکی و نقش آن در حمل و نقل جاده ای (مطالعه موردی:گردنه الماس). نشریه جغرافیا و برنامه ریزی، 16 (42)، 23-44.
  2. آئین نامه طراحی هندسی راه ایران. (1391). معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری.
  3. حاجی حسینلو، حسن. (1395). ارزیابی و پهنه بندی خطر زمین لغزش در منطقه ولدیان با استفاده از روش آنبالاکان، شرق شهرستان خوی. فصلنامه جغرافیایی سرزمین ، 52، 21-38.
  4. رجبی بانیایی، سیران و خندان، محمد. (1398). مطالعه و بررسی مکانیک خاک ناپایداری دامنهای دربندسر به منظور ارائه روش پایداری، سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور، وزارت صنعت، معدن، تجارت.
  5. شریفی پیچون، محمد؛ شیرانی، کورش و شیرانی، مائده. (1400). اولویت بندی عوامل مؤثر بر وقوع زمینلغزش و پهنه بندی حساسیت آن بــا اســتفاده از روش رگرســیون چنــدمتغیرة خطی مطالعه موردی: حوضه آبریز و هرگان- غرب استان اصفهان. هیدروژئومورفولوژی، 8 (26) ، 139-163.
  6. عمادالدین، سمیه؛ نامجو، فخرالدین؛ محمدی، شهرام و ولوی، روزبه. (1393). پهنه بندی قلمرو هوازدگی سنگ ها در استان تهران و البرز. دو فصلنامه ژئومورفواوژی کاربردی ایران،4، 59-77.
  7. فیاضی، فائزه؛ بوربوری، فرج الله؛ نخعی، محمد و متکان، علی اکبر. (1388). برآورد میزان تولید رسوب رودخانه جاجرود در بالا دست سد لتیان با استفاده از رگرسیون چند متغیره. زمین شناسی ژئوتکنیک، 3 ،213-219.
  8. کرم، امیر؛ آقاعلیخانی، مرضیه؛ قلی زاده، آیلا و احمدزاده، حسن. (1394). پهنه بندی مناطق مستعد حرکات دامنه ای(مطالعه موردی: شهرستان ماکو). جغرافیا و مطالعات محیطی، 14، 193-205.
  9. مختاری، داود. (1384). ارزیابی ژئومورفولوژیکی بخشی از مسیر راه تبریز-مرند درگردنه پیام پیام در شمال غرب ایران. فصلنامه مدرس علوم انسانی، 9 (4)،111-87.
  10. مقصودی، مجتبی؛ جعفربگلو، منصور و جعفری، رضا. (1399). ارزیابی تکتونیک فعال در حوضه های حبله رود و کردان براساس شاخص­های ژئومورفیک. جغرافیا و مخاطرات محیطی، 35، 77-57.
  11. Afshari Azad, M. R., & Pouraki, H. (2011). Evaluation of environmental and geomorphological hazards and its role in road transportation (case study: Gardne Almas). Journal of Geography and Planning, 16 (42), 23-44. [In Persian].
  12. Afshari Azad, M., & Pourki, H. (2013). Assessment of environmental and geomorphological hazards and its role in road transportation (case study: Gardne Almas). Scientific and Research Journal of Geography and Planning, 16 (42), 23-44.
  13. Andrianopoulos, A., Saroglou, H., & Tsiambaos, G. (2013). Rockfall hazard and risk assessment of road slopes. Bulletin of the Geological Society of Greece, 47(4), 1664-1673.
  14. Bou kheir, R.; Cerdan, O. & Abdelah, C. (2006). Regional soil erosion risk mapping in Lebanon. Geomorphology, 82, 347-359.
  15. Brandolini, P., Cappadonia, C., Luberti, G. M., Donadio, C., Stamatopoulos, L., Di Maggio, C.,& Del Monte, M. (2020). Geomorphology of the Anthropocene in Mediterranean urban areas.Progress in Physical Geography. Earth and Environment, 44(4), 461-494.
  16. Bui, D.T., Lofman, O., Revhaug, I., & Dick, O. (2011). Landslide susceptibility analysis in the Hoa Binh province of Vietnam using statistical index and logistic regression. Natural Hazards, 59 (3), 1413-1444.
  17. Chaffin, B. C., & Scown, M. (2018). Social-ecological resilience and geomorphic systems. Geomorphology, 305, 221-230.
  18. Colkesen, I.; Sahin, E. and Kavzoglu, Taskin .2016. Susceptibility mapping of shallow landslides using kernel-based Gaussian process, support vector machines and logistic regression. Journal of African Earth Sciences, 118, 53-64.
  19. Devkota, Ch., Regmi, A. D., Pourghasemi, H. R., Yoshida, K., Radhan, B., Ryu, Ch., Dhital, O, F. (2013). Landslide susceptibility mapping using certainty factor, Index of Entropy and Logestic Regression in GIS and their comparison at Mugling- Narayanghat road section in Nepal Himalaya. Natural hazard, 65, 135-165.
  20. Emaduddin, S., Namjoo, F., Mohammadi, Sh., & Valvi, R. (2013). Zoning of rock weathering territory in Tehran and Alborz province. Two Quarterly of Applied Geomorphology of Iran, 4, 59-77. [In Persian].
  21. Emaduddin, S., Namjoo, F., Mohammadi, Sh., & Valvi, R. (2014). Zoning of rock weathering territory in Tehran and Alborz province. Bi-Quarter Journal of Applied Geomorphology of Iran, 2 (4), 77-59.
  22. Fayazi, F., Burbouri, F., Nakhai, M., & Mutkan, A. A. (1388). Estimation of sediment production rate of Jajroud River upstream of Letyan Dam using multivariate regression. Geotechnical Geology, 3, 213-219. [In Persian].
  23. Haji Hosseinlou, H., & Moghadam Dizj Herrik, M. (2015). Landslide risk assessment and zoning in Voldian region using Anbalakan method, East of Khoi city. Scientific-Research Geographic Quarterly, 52, 21-38.
  24. Haji Hosseinlu, H. (2015). Landslide risk assessment and zoning in Voldian region using Anbalakan method, east of Khoy city. Geographical Quarterly of the Land, 52, 21-38. [In Persian].
  25. Harabinová, S. (2017). Assessment of slope stability on the road. Procedia engineering, 190, 390-397.
  26. He, K., Ma, G., Hu, X., Luo, G., Mei, X., Liu, B., & He, X. (2019). Characteristics and mechanisms of coupled road and rainfall-induced landslide in Sichuan China. Geomatics, Natural Hazards and Risk, 10(1), 2313-2329.
  27. Karam, A., Agha Alikhani, M., Qolizadeh, A., & Ahmadzadeh, H. (2014). Zoning of areas susceptible to range movements (case study: Mako city). Quaternary Journal of Iran, 14, 193-205.
  28. Karam, A., Agha Alikhani, M., Qolizadeh, A., & Ahmadzadeh, H. (2014). Zoning of areas prone to range movements (case study: Mako city). Geography and Environmental Studies, 14, 193-205. [In Persian].
  29. Komadja, G. C., Pradhan, S. P., Oluwasegun, A. D., Roul, A. R., Stanislas, T. T., Laïbi, R. A., & Onwualu, A. P. (2021). Geotechnical and geological investigation of slope stability of a section of road cut debris-slopes along NH-7, Uttarakhand, India. Results in Engineering, 10, 100227.
  30. Liu, Z., Gilbert, G., Cepeda, J. M., Lysdahl, A. O. K., Piciullo, L., Hefre, H., & Lacasse, S. 2021. Modelling of shallow landslides with machine learning algorithms. Geoscience Frontiers, 12(1), 385-393.
  31. Maghsoudi, M., Jafar Beglu, M., Jafari, R. (2019). Evaluation of active tectonics in the Hable Rood and Kurdan basins based on geomorphic indicators. geography and environmental hazards, 35, 57-77.
  32. Maqsodi, M., Jafarbaglou, M., & Jafari, R. (2019). Evaluation of active tectonics in Hable Rood and Kurdan basins based on geomorphic indicators. Geography and Environmental Hazards, 35, 77-57. [In Persian].
  33. Mokhtari, D. (2004). Geomorphological evaluation of a part of the Tabriz-Marand road in Payam Payam pass in northwest Iran. Modares Humanities Quarterly, 9 (4), 87-111.
  34. Mokhtari, D. (2005). Geomorphological assessment of a part of the Tabriz-Marand road in Payam Payam pass in northwest Iran. Modares Humanities Quarterly, 9 (4), 111-87. [In Persian].
  35. Pradhan, S. P., & Siddique, T. (2020). Stability assessment of landslide-prone road cut rock slopes in Himalayan terrain: a finite element method based approach. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 12(1), 59-73.
  36. Purnomo, J. S., Purwana, Y. M., & Surjandari, N. S. (2017). Analysis of slope slip surface case study landslide road segment. Purwantoro-Nawangan/Bts Jatim Km 89+ 400. In Journal of Physics: Conference Series, 795(1), 012069.
  37. Rabby, Y.W., Li, Y., Abedin, J., & Sabrina, S. (2022). Impact of Land Use/Land Cover Change on Landslide Susceptibility in Rangamati Municipality of Rangamati District, Bangladesh. ISPRS International Journal of Geo-Information, 89(11), 1-16.
  38. Rajabi Baniai, S. & Khandan, M. (2018). Studying and investigating unstable soil mechanics of Darbandsar valleys in order to provide stability method, Geological and Mineral Exploration Organization of the country, Ministry of Industry, Mining, Trade. [In Persian].
  39. Rajabi Baniai, S., & Khandan, M. (2018). Studying and investigating unstable soil mechanics of Darbandsar valleys in order to provide stability method, Organization of Geology and Mineral Exploration of the country. Ministry of Industry, Mines, Trade.
  40. Regulations for geometric design of Iranian roads. (2011). Vice President of Strategic Planning and Supervision. [In Persian].
  41. Regulations for the Geometrical Design of Roads in Iran. (2013). Deputy Planning and Strategic Supervision of the Presidency.
  42. Sharifi Paichoon, M., Shirani, K., & Shirani, M. (2021). Prioritization of Factors Affecting the Occurrence of Landslides and Zoning Its Sensitivity Using Multiple Linear Regression Case Study: Vahargan Catchment-west of Isfahan Province. Hydrogeomorphology, 26 (8), 163-139.
  43. Sharifi Pichon, M., Shirani, K., & Shirani, M. (2012). Prioritization of factors affecting the occurrence of landslides and its sensitivity zoning using the multivariate linear regression method, case study: Abriz and Hargan basins - west of Isfahan province. Hydrogeomorphology, 8 (26), 139-163. [In Persian].
  44. Xiong, L., Tang, G., Yang, X., & Li, F. (2021). Geomorphology-oriented digital terrain analysis: Progress and perspectives. Journal of Geographical Sciences, 31(3), 456-476.
آمار
تعداد مشاهده مقاله: 264
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 333





سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب