پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,532 |
| تعداد مقالات | 70,501 |
| تعداد مشاهده مقاله | 124,116,087 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 97,220,566 |
بررسی اصول مسئولیت در حملونقل، از نظریه تا عمل؛ نگاهی به موضوع در نظام کامن‌لا | ||
| مطالعات حقوق تطبیقی | ||
| مقاله 13، دوره 5، شماره 1، فروردین 1393، صفحه 245-264 اصل مقاله (485.39 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله علمی - پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jcl.2014.51537 | ||
| نویسنده | ||
| حمید کاظمی* | ||
| پژوهشگر حقوق هوافضا- پژوهشگاه فضایی | ||
| چکیده | ||
| اگرچه انگلیس و امریکا هر دو از سیستم کامن‌لا پیروی می‌کنند و از جنبۀ نظری دارای قواعد حقوقی مشابهی در زمینۀ مبنای مسئولیت در حملونقل هستند، به‌نظر می‌رسد کشورهای تابع کامن‌لا با توجه به شرایط و اوضاع و احوال کشور خود، برخی قواعد مسئولیت را جرح و تعدیل کرده‌اند. در بررسی انجام‌شده، این دو کشور در خصوص درج شرایط معافیت، مبنای مسئولیت یا تعهدات متصدی حملونقل عدول کرده‌اند. نویسنده در این مقاله درصدد اثبات این فرضیه است که سیستم کامن‌لا انعطاف‌پذیر است و دولت‌های پیرو این سیستم، در برخی موارد از اصول نظری مسئولیت فاصله می‌گیرند و به‌‌دلیل شرایط کشور متبوع خود، از قواعد تعدیل‌یافته پیروی می‌کنند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| حملونقل؛ متصدی حملونقل؛ مسئولیت؛ مسئولیت قراردادی؛ مسئولیت مدنی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,756 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,174 |
||