سامانه پشتیبانی خدمات اطلاعات

  اخبار و اعلانات

 آمار

تعداد نشریات162
تعداد شماره‌ها6,578
تعداد مقالات71,072
تعداد مشاهده مقاله125,698,880
تعداد دریافت فایل اصل مقاله98,931,646
رنجبرزاده, جواد, جلالیان, عسکر, خدادادی دشتکی, خداداد, طاهری, احمد. (1403). ملاحظات حقوقی زیست‏محیطی در مدیریت صنعت بازیافت کشتی‏ها. , 54(3), 1575-1601. doi: 10.22059/jplsq.2023.348496.3175
جواد رنجبرزاده; عسکر جلالیان; خداداد خدادادی دشتکی; احمد طاهری. "ملاحظات حقوقی زیست‏محیطی در مدیریت صنعت بازیافت کشتی‏ها". , 54, 3, 1403, 1575-1601. doi: 10.22059/jplsq.2023.348496.3175
رنجبرزاده, جواد, جلالیان, عسکر, خدادادی دشتکی, خداداد, طاهری, احمد. (1403). 'ملاحظات حقوقی زیست‏محیطی در مدیریت صنعت بازیافت کشتی‏ها', , 54(3), pp. 1575-1601. doi: 10.22059/jplsq.2023.348496.3175
رنجبرزاده, جواد, جلالیان, عسکر, خدادادی دشتکی, خداداد, طاهری, احمد. ملاحظات حقوقی زیست‏محیطی در مدیریت صنعت بازیافت کشتی‏ها. , 1403; 54(3): 1575-1601. doi: 10.22059/jplsq.2023.348496.3175

ملاحظات حقوقی زیست‏محیطی در مدیریت صنعت بازیافت کشتی‏ها

فصلنامه مطالعات حقوق عمومی دانشگاه تهران
دوره 54، شماره 3، مهر 1403، صفحه 1575-1601    اصل مقاله (638.07 K)
نوع مقاله: علمی-پژوهشی
شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jplsq.2023.348496.3175
نویسندگان
جواد رنجبرزاده* 1؛ عسکر جلالیان2؛ خداداد خدادادی دشتکی3؛ احمد طاهری4
1دانش ‏آموخته کارشناسی ارشد (حقوق بین ‏الملل)، گروه حقوق، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
2دانشیار، گروه حقوق، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
3استادیار، گروه حقوق، دانشکدة حقوق و علوم اجتماعی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
4مربی، گروه مدیریت بازرگانی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
چکیده
آهن و آلیاژهای متعدد آن یکی از نیازهای ضروری بشر امروزی است که باید عرضه و تقاضای آن به شکل صحیحی مدیریت شود. اوراق‏سازی و بازیافت کشتی‏ های به پایان عمر رسیده، یکی از منابع مهم تأمین فولاد برای سایر صنایع است که به‏ دلیل مخاطرات انسانی و زیست‏ محیطی در حین برچیدن این سازه بسیار بزرگ نیاز به شیوه ‏های مدیریتی و حقوقی نوینی دارد. در این پژوهش سعی شده با در نظر گرفتن چالش ‏های مدیریتی و محدودیت ‏های قانونی، ضمن توجیه نیاز به بازیافت کشتی‏ها با روش تحقیق کتابخانه‏ ای، وضعیت صنایع فولادیسازی در کشورهای حوزه خلیج‏فارس را در نظر گرفته و با استفاده از آمار تولیدی صنایع فولادسازی، نیاز به بازیافت کشتی و ارزش افزوده اقتصادی آن تشریح شود. صنعت بازیافت کشتی آن‏گونه ‏که در کشورهایی مانند بنگلادش، هند و پاکستان به انجام می‏رسد، خطرناک و آلاینده محیط ‏زیست ساحلی و دریاست، ولی با توجه به وضعیت موجود و نیاز کشور به استقرار این صنعت، توسعه آن مشروط به ارائه استانداردهای زیست‏ محیطی است. چنین امری با امعان نظر به روشی که در کشور حاشیه‏ ای خلیج‏ فارس و دریای عمان یعنی امارات متحده عربی در حال انجام است، با توجه به مشابهت اقلیمی با جنوب کشور ضروری به‏ نظر می‏رسد.
کلیدواژه‌ها
بازیافت؛ پرچم آخرین سفر؛ حقوق دریایی؛ کشتی؛ محیط‏ زیست؛ مدیریت صنعتی
مراجع
  1. فارسی
الف) کتاب‏ها

  1. عسکریان، مصطفی (1370). مدیریت نیروی انسانی. تهران: جهاد دانشگاهی تربیت معلم.
  2. دفتر بین‏المللی کار (1979). آشنایی با ارزیابی کار و زمان. عباس کحال‏زاده (1376). چ سوم، تهران: مرکز نشر دانشگاهی.
  3. تهرانی، رضا (1385). مدیریت مالی. چ دوم،تهران: نگاه دانش.
  4. مطهری، سید مهدی (1386). ارزیابی طرح‏های تولیدی، سرمایه‏گذاری و تأمین مالی پروژه‏ها (کاربردی). تهران: شرکت چاپ و نشر بازرگانی.
  5. گلابچی، محمود و فرجی، امیر (1390). مدیریت استراتژیک پروژه. چ دوم، تهران: انتشارات دانشگاه تهران.
  6. خسروی بابادی، محسن و طبسی، احسان (1396). اوراق و بازیافت کشتی. تهران: گلسنج.
  7. تاناکا، یوشیفومی (2012). حقوق بین‏المللی دریاها. ترجمة آرمین طلعت (1395)، تهران: مؤسسة مطالعات و پژوهش‏های حقوقی.
  8. شیروی، عبدالحسین (1398). حقوق تطبیقی (ویراست2). چ هفدهم، تهران: سمت.
  9. جلالیان، عسکر (1395). حقوق بین‏الملل محیط‏زیست. تهران: دادگستر.
  10. توازنی‏زاده، عباس (1393). حقوق کار دریانوردان و تکالیف دولت. تهران: اسرار دانش.
 

ب) مقالات

  1. فریادی، مسعود (1401). تعامل حقوق محیط‏ زیست و حقوق بلایای طبیعی در تأمین امنیت محیط‏زیست. فصلنامة مطالعات حقوق عمومی، 52(3)، 1583-1606. DOI: 1022059/JPLSQ.2020.294371.2267
  2. شهدادنژاد، نعیمه؛ جعفری، افشین و جلالیان، عسکر (1399). مسئولیت دولت ساحلی در آلودگی زیست‏محیطی با تأکید بر اصل مشارکت در حقوق دریاها. مجلة پژوهش‏های ملل، (61)، 67-90.
  3. رنجبرزاده، جواد (1399). اینکوترمز در حقوق تجارت بین‏الملل. فصلنامة قانون‏یار، 15(4). 51-72.
  4. خسروی، یعقوب؛ یوسفی، همایون؛ سعیدی، ناصر؛ زارع دوست، مصطفی (1396). «بررسی و ارزیابی معیارهای مؤثر در استقرار صنعت بازیافت کشتی (مطالعه موردی: منطقه آزاد اروند)». صنعت حمل و نقل دریایی، 4 (3)، 88-95.
  5. زائر حیدری، رضا (1393). نگاهی به صنعت فولاد در کشورهای خلیج‏فارس. روزنامة دنیای اقتصاد، شمارة 3206 تاریخ 3 خرداد. قابل‏دسترسی به تاریخ 10 شهریور 1401 به آدرس:
https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-804226

  1. خدادادی دشتکی، خداداد و رنجبرزاده، جواد (1401). بررسی ابعاد حقوقی شناور جایگزین موتورلنج‏ها در خلیج‏فارس. پژوهش‏های حقوقی، 50(21)، 69-100. DOI: 10.48300/jlr.2021.290097.1675
  2. یوسفی، همایون و عباسپور، مجتبی (1398). استقرار صنعت بازیافت کشتی در بنادر جنوبی ایران عاملی است در راستای سیاست‏های کلی اقتصاد مقاومتی کشور. پژوهشنامة حمل‏ونقل، (58)، 197-209.
http://www.trijournal.ir/article_88554_c46eb36b5b0e66c9d5a39822772c0f6b.pdf

 

ج) اسناد

  1. سازمان برنامه و بودجة کشور (1400). ضوابط زیست‏محیطی بازیافت شناورها، ج 1 و 2 (دستورالعمل)، آخرین ویرایش 11/07/1400.
 

د) وب‏سایت‏ها

  1. ایران دهمین فولادساز دنیا در نیمة نخست ۲۰۲۲ شد، خبرگزاری تنسیم، 1 مرداد. قابل‏دسترس در تاریخ 10 شهریور 1401 به آدرس: https://tn.ai/2746839
  2. هزارودویست کشتی غرق‏شده در خلیج‏فارس جا خوش کرده‏اند، تارنمای همشهری آنلاین، تاریخ 4 دی 1392. قابل‏ دسترس در تاریخ 10 شهریور 1401 به آدرس: https://hamshahrionline.ir/x45vr
  3. توضیحات سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص بحث اسقاط کشتی های فرسوده، تارنمای سازمان حفاظت محیط‏زیست کشور، قابل دسترسی در تاریخ 7 اسفند 1401 به آدرس:
https://www.doe.ir/?news/196210/1339434/1405970/توضیحات-سازمان-حفاظت-محیط-زیست-در-خصوص-بحث-اسقاط-کشتی-های-فرسوده11

 

  1. انگلیسی
  2. Articles
  3. Legaspi, R. D. (2000). Ship Recycling: Analysis of the Shipbreaking Countries in Asia. World Maritime University Dissertations, 348. Available at 30/08/2022 on: https://commons.wmu.se/all_dissertations/384/
  4. World Bank (2010). The Ship Breaking and Recycling Industry in Bangladesh and Pakistan. World Bank. © World Bank. https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/2968 License: CC BY 3.0 IGO.”
  5. Costa, S., & Sahu, G. (2020). The Ship Recycling Industry Must Move Towards a Sustainable Future. the wire web site. Available at 31 Aug. 2022 on: https://thewire.in/environ7ment/shipbreaking-ship-recycling-industry-sustainable-future-environment
  6. Ship Dismantling, Basel Convention website. Available at 3sep. 2022 on: http://www.basel.int/implementation/shipDismantling/overview/tabid/2762/Default.aspx
  7. Kutub, Md. Juel Rana & Falgunee, N & Nawfee, S. M. & Rabby, Y. W. (2017). Ship Breaking Industries and their Impacts on the Local People and Environment of Coastal Areas of Bangladesh. Faujdarhat Cadet College, Bangladesh. HSS, VI(2), 35-58
  8. Reddy, M. S., Basha, S., Adimurthy, S. & Ramachandraiah, G. (2006). Description of the small plastics fragments in marine sediments along the Alang–Sosiya ship-breaking yard, India. Estuarine, Coastal and Shelf Science, 68(3–4), 656–660. DOI: 10.1016/j. ecss.2006.03.018
 

  1. Documents & Reports
  2. Jenssen, Ingvild & Mulinaris Nicola & Costa, Sara & Malla, Teg (2022). "Impact Report 2018 & 2019". Published by: NGO Platform on Shipbreaking (asbl). Available at 31 Agu. 2022 on: https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2022/01/NGOSBP-Bi-Annual-Report-18-19_compressed-compressed.pdf
  3. Published by: slma saleh, Apr. 25,2022. Available at seb.1,2022 on: https://www.statista.com/statistics/1299072/gcc-countries-steel-production-value-by-country/#statisticContainer
  4. Heidegger, P., Jenssen, I., Reuter, D., Mulinaris, N., & Carlsson, F. (2015). What a difference a flag makes. Briefing Paper. Published by: NGO Shipbreaking Platform. Available at 4sep. 2022 on: https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2022/01/FoCBriefing_NGOShipbreaking-Platform_-April-2015_compressed.pdf
  5. Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending. Available at 26 Feb. 2023 on: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/1257/oj
  6. Sheikh, W. (2021). "Retaining competitive advantage in ship recycling under the new regulatory framework: a case study of Bangladesh" World Maritime University Dissertations. 1741. https://commons.wmu.se/all_dissertations/1741
 

  1. Websites
  2. P, N. (2022). UAE Set Introduce Green Ship Recycling Regulations, Offshore Energy Website. Available At 1 Sep. 2022 On: https://www.offshore-energy.biz/uae-set-to-introduce-ship-recycling-regulations/
آمار
تعداد مشاهده مقاله: 144
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 178





سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب