تعداد نشریات | 161 |
تعداد شمارهها | 6,498 |
تعداد مقالات | 70,239 |
تعداد مشاهده مقاله | 123,455,041 |
تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 96,680,656 |
ارزیابی بلندمدت احیای پوشش گیاهی مسیرهای چوبکشی بعد از عملیات چوبکشی (مطالعة موردی: جنگل خیرود) | ||
نشریه جنگل و فرآورده های چوب | ||
دوره 76، شماره 2، شهریور 1402، صفحه 103-111 اصل مقاله (348.42 K) | ||
نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jfwp.2023.358785.1252 | ||
نویسندگان | ||
علی بابایی احمدآباد1؛ مقداد جورغلامی* 1؛ وحید اعتماد1؛ مصطفی اویسی2 | ||
1گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشکدۀ منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران. | ||
2گروه زراعت و اصلاح نباتات، دانشکدۀ کشاورزی، دانشگاه تهران، کرج، ایران. | ||
چکیده | ||
مدت زمان احیای مسیرهای چوبکشی بعد از عملیات بهره برداری بهمنظور بازیابی پوشش گیاهی در راستای حفظ جنگل ها اهمیت ویژهای دارد. هدف از این پژوهش ارزیابی بلندمدت احیای پوشش گیاهی مسیرهای چوبکشی بعد از عملیات چوبکشی در جنگل خیرود بود. بدینمنظور تعداد 54 قطعه نمونه (1×1 متری) بهصورت تصادفی شامل 27 قطعه در مسیرهای چوبکشی با سن بهره برداری 5، 10، 15 سال با سه شدت ترافیک کم، متوسط، زیاد و 27 قطعه نمونة شاهد با فاصله 10 متر از مسیر چوبکشی موازی همان مسیرهای برداشت شد و کلیة گیاهان درون قطعات نمونه شناسایی و فراوانی آن ها شمارش و گونه ها به تفکیک علفی و درختی و خانوادة آنها شناسایی شدند. نتایج نشان داد از میان سه تیمار بررسی شده (شدت ترافیک، سن بهره برداری و اثر متقابل ترافیک × سن بهره برداری)، عامل شدت ترافیک بهتنهایی بر احیای پوشش گیاهی در مسیر چوبکشی تأثیر معنی داری دارد ولی عامل سن بهره برداری و برهمکنش شدت ترافیک و سن بهره برداری تأثیر معنی داری نداشتند. نتایج مطالعة حاضر نشان داد که عامل ترافیک تأثیر معنی داری بر روی فراوانی گونه ها دارد. همچنین در هر سه عامل شدت ترافیک، سن بهره برداری و اثر متقابل ترافیک × سن بهره برداری، گونه های درختی در مقایسه با گونه های علفی نسبت به تغییرات خاک تأثیرپذیرتر هستند. بنابراین شدت ترافیک می تواند بر تنوع گونه ها و تعداد گیاهان در مسیرهای چوبکشی مؤثر باشد و این تأثیر در گونه های درختی بیشتر از گونه های علفی می باشد. | ||
کلیدواژهها | ||
بهرهبرداری جنگل؛ پوشش علفی؛ سن بهرهبرداری؛ شدت ترافیک | ||
مراجع | ||
[1] Lotfalian, M., Zare, N., Fallah, A., Hodjati, A., & Imani, P. (2018). Environmental effects of wood extraction on composition and biodiversity regeneration (tree and herbaceous cover) (A case study: Gardeshy district of Choob and Kaghaz Mazandaran). Journal of Natural Environment, 71(1): 93-107. (In Persian) [2] Makineci, E., Gungor, B., & Demir, M. (2008). Survived herbaceous plant species on compacted skid road in a fir (Abies bornmulleriana Mattf.) forest – A note. Transportation Research Part D, 13(3): 187-192. [3] Makineci, E., Demir, M., Comez, A., & Yilmaz, E. (2007). Chemical characteristics of the surface soil, herbaceous cover and organic layer of a compacted skid road in a fir (Abies bornmulleriana Mattf.) forest. Transportation Research Part D, 12(7): 453-459. [4] Jourgholami, M., & Goleij, M. (2014). Environmental Impact of Timber Extraction on Forest Soil Disturbance and Penetration Resistance in Kheyrud Forest. Environmental Researches, 4(8): 55-64. (In Persian) [5] Karamirad, S., Abdi, A., Majnounian, B., Etemad, V., & Sohrabi, H. (2016). Effect of forest road on herbaceous diversity and tree regeneration (Case study: Patum and Namkhane districts, Kheirud forest). Forest and Wood Products, 69(1): 29-40. (In Persian) [6] Mousavi, S., Zalnejad, H., & Sadegh Kohestani, M. (2014). Investigating the amount of destruction of logging roads in different slopes by Zetor (case study: 7 series of Nirang forest). In: the second conference of new findings in the environment and agricultural ecosystems. Tehran, 399 p. (In Persian) [7] Jourgholami, M., & Majnounian, B. (2010). Soil compaction and disturbance from logging with a wheeled skidder (Case study: in Kheyrud Forest). Iranian Journal of Forest, 2(4): 287-298. (In Persian) [8] Maserat, F., Keyvan-Behjo, F., Varamesh, S., & Asghari, S. (2019). The effect of ground-based logging operations on the soil physical properties in Guilan forests. In: the first international conference and the fourth national conference on the protection of natural resources and environment. Tabriz, Iran, 215 p. (In Persian) [9] Salehi, A., Taheri Abkenar, K., & Basiri, R. (2012). Study of the recovery soil physical properties and establishment of natural regeneration in skid trails (case study: Nav-e Asalem forests). Iranian Journal of Forest, 3(4): 317-329. (In Persian) [10] Demir, M., Makineci, E., & Yilmaz, E. (2007). Harvesting impact on herbaceous understory, forest floor and top soil properties on skid road in a beech (Fagus orientalis Lipsky) stand. Journal of Environmental Biology, 28(2): 427-432. [11] Demir, M., Makineci, E., & Yilmaz, E. (2005). Investigatian of timber harvesting impacts on herbaceous cover,forest floor and surfuace soil properties on skid road in an oak (Quercus petrea L.) stand. Building and Environment, 42(3): 1194-1199. [12] Mirzaei, J., Heydari, M., & Attar, S. (2015). Vegetation and plant species biodiversity variation after industrial logging in Shafaroud forest, Guilan. Journal of Plant Research (Iranian Journal of Biology), 28(2): 435-444. (In Persian) [13] Ramineh, A., Jourgholami, M., Etemad, V., Jafari, M., & Picchio, R. (2023). Effect of different vegetation restoration on recovery of compaction-induced soil degradation in Hyrcanian mixed forests: influence on soil C and N pools and enzyme activities. Forests, 14(3): 603. [14] Naghdi, R., Tavankar, F., Solgi, A., Nikooy, M., Marchi, E., & Picchio, R. (2023). Effects on soil physicochemical properties and seedling growth in mixed high forests caused by cable skidder traffic. iForest-Biogeosciences and Forestry, 16(2): 127. [15] DeArmond, D., Ferraz, J.B., & Higuchi, N. (2021). Natural recovery of skid trails: a review. Canadian Journal of Forest Research, 51(7): 948-961. | ||
آمار تعداد مشاهده مقاله: 203 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 183 |