پیوندهای بینالمللی از راه تجارت بر محور معاوضۀ نفت | ||
| مطالعات اوراسیای مرکزی | ||
| مقاله 5، دوره 10، شماره 2، مهر 1396، صفحه 289-306 اصل مقاله (210.23 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jcep.2018.203008.449636 | ||
| نویسندگان | ||
| فتح الله رحیمی* 1؛ راضیه رسکتی2 | ||
| 1استادیار حقوق، دانشگاه آزاد تهران شمال | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق تجارت، دانشگاه آزاد تهران شمال | ||
| چکیده | ||
| دهۀ 1990 آغاز صادرات نفت برای توسعۀ اقتصادی کشورهای نواستقلال در آسیای مرکزی است که بهعلت دسترسینداشتن به آبراههای آزاد بینالمللی و صرفۀ اقتصادی نداشتن صادرات نفت خام با هواپیما و یا حملونقل آن از راههای زمینی از نظر به صرفهبودن مسیر انتقال نفت از ایران به جهت ارتباط دریایی از راه دریای عمان و خلیج فارس با اقیانوسها، به معاوضۀ نفت متوسل شدهاند. شروع آزمایشی این عملیات نفتی در ایران، از سال 1996 بوده است و با استمرار بهعنوان یک قرارداد نفتی، نقش مؤثری در روابط اقتصادی بین ایران و کشورهای آسیای مرکزی ایفا کرده است؛ ولی توقف معاوضه در سال 2010 از سوی ایران و همچنین تناسبنداشتن سطح تولید نفت خام کشورهای آسیای مرکزی به نسبت ظرفیت بالای انتقال آن به بازارهای مصرف و کاهش قیمت جهانی آن و در مقابل افزایش ظرفیت تولید گاز، بر روند رو به رشد روابط اقتصادی از معاوضه، تأثیر منفی گذاشته است. به هرحال معاوضه یک ابزار تجارت متقابل برای تعویض کالا است و در عملیات نفتی نیز مورد استفاده قرار گرفته است و موجب صرفهجویی در هزینۀ انتقال نفت و فرآورده در داخل کشور و کاهش هزینههای حملونقل و رفتوآمد جادهای و ریلی میشود. با واردات نفت یا فرآوردۀ نفتی تولیدی کشورهای حاشیۀ دریای خزر در یکی از نقاط مرزی ایران و مصرف آن در داخل و در قبال آن صدور نفت یا فرآورده با همان مشخصات از مرز خروجی دیگر در شرایط غیر تحریمی تجارت نفت ایران، سبب گسترش روابط تجاری و تقویت مناسبات اقتصادی و سیاسی و ارتقاء امنیت ملی این کشورها میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پالایشگاه؛ پایانۀ نفتی؛ تجارت؛ حملونقل؛ خط لوله؛ درآمد؛ معاوضه | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 817 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 563 |
||