پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,572 |
| تعداد مقالات | 71,027 |
| تعداد مشاهده مقاله | 125,499,035 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 98,761,252 |
تحلیل گرادیان الگوی سیمای سرزمین شهری(مطالعهی موردی: شهر اصفهان) | ||
| پژوهشهای جغرافیای انسانی | ||
| مقاله 5، دوره 45، شماره 1، فروردین 1392، صفحه 87-104 اصل مقاله (701.47 K) | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jhgr.2013.30040 | ||
| نویسندگان | ||
| علیرضا سفیانیان1؛ زهرا مختاری2؛ سیّد جمالالدّین خواجهالدّین3؛ حمید رضا ضیایی4 | ||
| 1استادیار گروه محیط زیست، دانشکدهی منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| 2کارشناس ارشد محیط زیست، دانشکدهی منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| 3دانشیار گروه مرتع و آبخیزداری، دانشکدهی منابع طبیعی، دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| 4کارشناس ارشد سنجش از دور و سامانهی اطلاعات جغرافیایی، دانشگاه شهید چمران اهواز | ||
| چکیده | ||
| کمّیکردن الگوی سیمای سرزمین شهری برای ارزیابی و پایش کارکردهای اقتصادی ـ اجتماعی و زیستمحیطی شهری ضرورت دارد. در این مطالعه از ترکیب روش تحلیل گرادیان و متریک‌های سیمای سرزمین، برای کمّیکردن الگوی سیمای سرزمین شهر اصفهان استفاده شده است. بدین منظور نقشهی کاربری اراضی سال 1386 در شش طبقهی انسان‌ساخت، کشاورزی، فضای سبز، بایر، جادّه و رودخانه تهیّه شد. برای انجام تحلیل گرادیان دو ترانسکت در جهت شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب با عبور از مرکز شهر، هدایت شد. برای محاسبهی متریک‌ها در طول ترانسکت‌ها از روش پنجرهی متحرّک استفاده شد و متریک‌ها در دو سطح کلاس و سیمای سرزمین کمّی شدند. در کل، در سطح کلّ سیمای سرزمین شهر اصفهان، بیشترین درصد کلاس و تراکم لکّه و نمایهی بزرگترین اندازهی لکّه مربوط به اراضی کشاورزی است و میانگین اندازهی لکّهی اراضی بایر و مرتع بیشترین مقدار است. در طول ترانسکت‌ها علاوهبر تغییر انواع کاربری‌ها، تغییر در مقادیر متریک‌های مختلف نیز مشاهده شد. متریک تراکم لکّه و تراکم حاشیه بهسمت مرکز شهر افزایش یافت. به‌طور کلّی نتایج حاصل نشان داد، میانگین اندازهی لکّه در حواشی ترانسکت بیشتر است و بهعکس تراکم لکّه و تراکم حاشیه در مرکز شهر مقادیر بیشتری دارد. از این نتایج میتوان چنین برداشت کرد که مقادیر تراکم لکّه و تراکم حاشیه با توسعهی شهری افزایش یافته است. این مطالعه نشان داد در طول ترانسکت‌ها علاوهبر تغییرات کاربری‌ها، شکل و تراکم لکّه‌ها نیز تغییر کرده است و روند این تغییرات در دو ترانسکت از هم متفاوت است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پنجرهی متحرّک؛ تحلیل گرادیان؛ شهر اصفهان.؛ متریک‌های سیمای سرزمین | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,406 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,574 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب