پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 162 |
| تعداد شماره‌ها | 6,677 |
| تعداد مقالات | 71,947 |
| تعداد مشاهده مقاله | 128,720,733 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 101,549,850 |
تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپرآلیاژ پایه نیکل | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 7، دوره 43، شماره 4 - شماره پیاپی 462879، شهریور 1388، صفحه 547-554 اصل مقاله (460.07 K) | ||
| نویسندگان | ||
| سید مسعود مرندی1؛ مهدی تاجداری2؛ خسرو رحمانی1 | ||
| 1دانشگاه صنعت آب و برق | ||
| 2دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| چکیده | ||
| خسارت ناشی از برخورد جسم خارجی1 به پره‌ها به طور معمول در اثر ورود اجسام سخت از جمله شن، سنگ و یا قسمتی از اجزای جدا شده موتور به داخل توربین، ایجاد می‌شود. تحت بدترین شرایط، FOD می‌تواند منجر به خسارت‌های شدید ساختاری شود و باعث ایجاد فرورفتگی در لبه پره توربین گاز شود. در این مقاله برخورد روی لبه پره از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل René 80 به روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته شده است. در این بررسی، تنش‌های پسماند در سه منطقه بحرانی (که تنش‌هایشان به طور معمول کششی است) از دو روش دینامیکی و شبه استاتیکی، مقایسه شده است. همچنین ضریب تمرکز تنش الاستیک از روش آنالیز تجربی تنش به دست آمده است که با مقادیر اجزای محدود، مطابقت دارد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آنالیز تجربی تنش؛ تنش‌های پسماند؛ خسارت جسم خارجی؛ ضریب تمرکز تنش | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,230 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,394 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب