پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 162 |
| تعداد شماره‌ها | 6,692 |
| تعداد مقالات | 72,229 |
| تعداد مشاهده مقاله | 129,184,855 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 102,015,255 |
مطالعه‌ی مقایسه‌ای عوامل روان‌شناختی مؤثر در تصادفات رانندگی برحسب جنسیت راننده | ||
| زن در توسعه و سیاست | ||
| مقاله 7، دوره 8، شماره 4، بهمن 1389 اصل مقاله (227.56 K) | ||
| نویسندگان | ||
| طیبه فردوسی1؛ غلامرضا صرامی2؛ علیرضا رستمی3 | ||
| 1هیئت علمی مؤسسه روان‌شناسی و علوم تربیتی دانشگاه تهران | ||
| 2مدرس دانشگاه | ||
| 3هیئت علمی گروه روان‌شناسی دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| در سراسر جهان، سالانه، حوادث رانندگی موجب مرگ 000/200/1 نفر و آسیب‌دیدگی بیش از 50 میلیون نفر می‌شود. مطالعه‌ی دقیق‌تر نشان داده است که بیشترین راننده‌های حادثه‌دیده در ایران و سایر کشورها مرد هستند. پژوهش حاضر به‌منظور مقایسه‌ی عوامل روان‌شناختیِ مؤثر در تصادف‌های راننده‌های زن و مرد، روی 208 راننده‌ی تصادفی (18 نفر یا 7/8 درصد زن و 185 نفر یا 9/88 درصد مرد) و 201 راننده‌ی غیرتصادفی (20 نفر یا 10 درصد زن و 180 نفر یا 6/89 درصد مرد) انجام می‌شود. این رانندگان برای دریافت خسارت (تصادفی) یا تمدید بیمه‌نامه (غیرتصادفی) به‌طور تصادفی به مراکز بیمه مراجعه و به آزمون‌های دقت، پرخاش‌گری، شخصیت و زمان واکنش پاسخ دادند. نتایج مقایسه با استفاده از آزمون مقایسه‌ی میانگین گروه‌های مستقل (t) نشان داد که در کلیه‌ی عوامل روان‌شناختی فوق تفاوتی معنادار بین رانندگان زن تصادفی و غیرتصادفی و هم‌چنین بین رانندگان مرد و زن تصادفی (با بیش از 4 تصادف) نیست. اما مقایسه‌ی رانندگان مرد و زن غیرتصادفی (با سابقه‌ی بیش از 3 سال تصادف نکردن) نشان داد که این دو گروه در عوامل موقعیت اول و سوم دقت و خرده‌مقیاس خویشتن‌داری شخصیت دارای تفاوت معنادار هستند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پرخاش‌گری؛ تصادف رانندگی؛ جنسیت؛ دقت؛ رانندگی؛ شخصیت و زمان واکنش در رانندگی؛ عوامل روان‌شناختی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,428 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,832 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب