پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,225 |
| تعداد مقالات | 67,686 |
| تعداد مشاهده مقاله | 115,001,909 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,680,734 |
تحریک لایه مرزی آشفته توسط جت و وِیک و اثر آن بر ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 8، دوره 43، شماره 1 - شماره پیاپی 165655، اردیبهشت 1388 اصل مقاله (726.79 K) | ||
| نویسندگان | ||
| محسن کهرم1؛ بهروز ظفرمند2؛ علی فرهبد3 | ||
| 1دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| 2صنعت آب و برق | ||
| 3گروه پژوهشی آذین | ||
| چکیده | ||
| اثر گذاری بر رفتار لایه مرزی با هدف تغییر ساختار آن و تغییر ضریب انتقال حرارت از موضوعات قابل توجه محققین انتقال حرارت است. روش هایی مانند مکش، دمش، ایجاد زبری و غیره از موضوعات مشابهی هستند که در گذ شته مورد توجه بوده اند. در این تحقیق یک جهار گوش در درون یا مجاورت لایه مرزی آشفته قرار می گیرد و جریان اطراف خود را تحت تأثیر قرار می دهد. به دلیل تشکیل نقطه سکون، تشکیل جت و ایجاد وِیک در پشت جسم و نفوذ اثر این پدیده ها به درون لایه مرزی، شکل کلاسیک توزیع سرعت و انتقال ممنتوم و انرژی تحت تأثیر قرار می گیرند. به عبارت دیگر لایه مرزی تحریک می شود و انتظار می رود میزان انتقال حرارت نیز تغییریابد. در این تحقیق نشان داده می شود که نقطه سکون از عوامل کاهش و در مقابل آن، جت و وِیک از عوامل مؤثر بر افزایش ضریب انتقال حرارت هستند. هم چنین دیده می شود که اثر ترکیبی سه پدیده فوق در تحریک ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت، و هم چنین تغییر نسبت ابعادی چهار گوش و فاصله چهار گوش از صفحه تخت هر یک در میزان تحریک مؤثر می باشد. در پایان نتیجه گیری می شود که نقطه سکون عامل کاهش، و جت و وِیک از عوامل افزایش ضریب انتقال حرارت از صفحه تخت بوده اند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| تحریک لایه مرزی؛ جت و وِیک؛ روش عددی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Effect of Jet and Wake on Boundary Layer Disturbance and Heat Transfer Enhancement from a Flat Plate | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Mohsen Kahrom1؛ Behrooz Zafarmand2؛ Ali Farahbod3 | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Boundary Layer Disturbed, Heat transfer enhancement, Jet and Wake Effect, Numerical Method | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,745 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,892 |
||