پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,225 |
| تعداد مقالات | 67,685 |
| تعداد مشاهده مقاله | 114,965,593 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,639,409 |
بررسی تأثیر آلودگی صوتی ناشی از ترافیک بر سلامت عمومی و روانی شهروندان یزد | ||
| محیط شناسی | ||
| مقاله 5، دوره 33، شماره 43 - شماره پیاپی 1791، آذر 1386 اصل مقاله (465.63 K) | ||
| نویسندگان | ||
| الهام اویسی؛ عباس اسماعیلی ساری؛ محمود قاسمپوری؛ پرویز آزاد فلاح* | ||
| چکیده | ||
| آلودگی صوتی یکی از مهم ترین آلاینده های زیست محیطی است که در ابعاد مختلف سلامتی انسان را به مخاطره می اندازد.بدین منظور این تحقیق به ارتباط بین این آلودگی و عوارض ناشی از آن در ابعاد جسمانی و روانی پرداخته است.ابتدا میزان آلودگی صوتی وسایل نقلیه در خیابان های اصلی شهر یزد با استاندارد ایران در سال 1381-1382 مقایسه شد. نتایج مبین این مطلب است که کلیة مناطق اندازه گیری از لحاظ استاندارد ایران جزء مناطق مسکونی–تجاری بوده و از نظر میزان آلودگی صوتی از حد استاندارد بالاتر(60 دسی بل) هستند. سپس با روش بررسی پرسشنامه ای میزان و نوع عوارض آلودگی صوتی ناشی از وسایل نقلیه و وضعیت سلامت عمومی شهروندان بررسی شد. گروه های مختلف از نظر میزان شدت صدای محیط و عوارض عمدة آلودگی صوتی از جمله اختلال در تمرکز حواس ، اختلال در گفت وگو، اختلال در خواب، هیجان و اضطراب، سردرد و سرگیجه، خستگی زودرس و ضعف عضلانی موردبررسی قرارگرفتند.همچنین در پرسشنامةGHQ، ابعاد مختلف سلامت عمومی دربین4گروه مختلف شامل،کارکنان دانشگاه یزد، مغازه داران درخیابان های شلوغ، مغازه داران در خیابان های خلوت و مأموران راهنمایی و رانندگی مورد پرسش قرار گرفت. در این بررسی از 254 فرد پرسش شونده، 200 پرسشنامه قابل استناد بود. تحلیل نتایج نشان داد که از لحاظ میزان شدت صدای ترافیک و عوارض آلودگی صوتی در کلیة گروه‌های پرسش شونده ماموران راهنمایی و رانندگی بیشترین گروه متأثر از صدای ترافیک و دانشگاهیان کمترین افراد از لحاظ تأثیر صدای ترافیک بودند و همچنین از لحاظ وضعیت سلامت عمومی در مورد افسردگی و نمرة کلی بین گروه های مختلف تفاوت معنی دار در سطح احتمال05/0 مشاهده شد، ولی در سایر زیر مقیاس ها(نشانه های بدنی، اضطراب و بی خوابی، نارساکنش وری اجتماعی) بین گروه های مختلف تفاوت معنی‌داری در سطح احتمال 05/0 وجود نداشت. در نظر سنجی کلیه گروه ها، صدای موتور سیکلت، به عنوان آزار دهنده ترین صدای ترافیک در این شهرمعرفی شد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آلودگی صوتی؛ پرسشنامهGHQ؛ ترافیک؛ سروصدا؛ سلامت عمومی؛ صوت؛ نارساکنش وری اجتماعی؛ یزد | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| - | ||
| چکیده [English] | ||
| Noise pollution is one of the most important environmental pollutants, which has different effects on human life. This research is about noise pollution produced by vehicles in Yazd City, as well as comparison of the results with Iranian standards. The effects of noise pollution in creation of different health problems such as concentration disruption, affect on conversation, effect on sleeping, stress, headache, dizzy, fatigue, weakness of mussels was another point to be clarified to complete this research a questionnaire was used to ask people about their health condition and its relationship with noise pollution. The people used in this research are divided to four different groups working in different areas of the city Yazd; including Yazd university employees, business people working in crowded streets and business people working in non crowded streets and the police officers .In total 200 people filled out the questionnaire for this investigation.After collection of the questionnaire and analysis of the results, it became clear that the difference between the groups is significant at the level of %5 in depressing and total mark. The group of people who are affected at the highest level is the police officers. In contrast the effects of noise pollution on Yazd University employees are the lowest between four investigated groups. Finally, it should be added that the level of noise pollution in total areas was higher than Iranian standards. Also in this research we found out that motorcycles are most suffering vehicles in terms of noise pollution in Yazd. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| General Health, Noise, noise pollution, Social disfunction, Sound, traffic, Yazd | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,422 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 9,354 |
||