پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 162 |
| تعداد شماره‌ها | 6,692 |
| تعداد مقالات | 72,232 |
| تعداد مشاهده مقاله | 129,200,617 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 102,030,334 |
آلودگی هوای شهرهای بزرگ | ||
| محیط شناسی | ||
| مقاله 8، دوره 5، شماره 5، اسفند 1354 اصل مقاله (537.46 K) | ||
| نویسنده | ||
| دکتر تقی ابتکار* | ||
| چکیده | ||
| گزارش پژوهشی تقلیل دود وسائط نقلیه موتوری در قسمت اول موتورهای احتراق داخلی وسائط نقلیه به عنوان عامل اصلی آلودگی هوای شهرهای بزرگ مثل تهران معرفی گردید- انواع موادمسموم کننده COو HC و NOXو SO2 و ذرات جامد و سرب به توسط وسائط نقلیه موتوری وارد هوای تهران می شود و ترافیک سر در گم تهران خودنیز مسبب آلودگی بیشتر هوا است ‘ بطوریکه هوای تهران کاملا آلوده است‘ البته لازم به تذکر است که وسائل گرمایش و سرمایش کارخانجات اطراف این شهر 5/3 میلیون نفری در آلوده کردن کمیت و کیفیت هوای شهر کاملا مؤثر هستند. متأسفانه با تمام سعی و کوششی که بعضی از سازمانهای مسئول اخیرا آغاز کرده اند مدل هوای تهران هنوز مجهول است و کسی نمی داند که مثلا بطور دقیق وسائط نقلیه مسبب چند درصد از آلودگیهای هوا هستند و چند درصد دیگر به آبگرمکن ها و دود کش حمامها وغیره بستگی دارد؟ بهر حال اگر معیارها ونتایج سنجش بین المللی ماخذ قرار گیرد و اگر وضع اسفناک تراکم اتومبیل ها وترافیک سردر گم آنرا در مد نظر داشته باشیم جای هیچ شک نیست که سهم اعظم آلودگی هوا متوجه اتومبیل ها- اتوبوسها‘کامیونها و سایر وسائط نقلیه موتوری است. بنظر نگارنده روشهای غرب در ایران در مورد وسائل کنترل آلودگی هوا در روی موتورهای وسائط نقلیه راه حل مستدلی برای ایران نیست و اصولا امکانات و شرایط ما ازغرب آمریکا که پیشقدم کارهای مبارزه با آلودگی هواست متفاوت است. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 5,344 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,052 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب