| تعداد نشریات | 127 |
| تعداد شمارهها | 7,196 |
| تعداد مقالات | 77,227 |
| تعداد مشاهده مقاله | 157,218,072 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 118,403,690 |
تحلیل آکوستیکی و بررسی تأثیر مخلوط سوخت دیزل-بیواتانول بر سطح سر و صدای اکتاو باند 3/1 در یک موتور دیزل چهارزمانه | ||
| مهندسی بیوسیستم ایران | ||
| دوره 57، شماره 2، تیر 1405، صفحه 81-99 اصل مقاله (1.45 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/ijbse.2026.403326.665621 | ||
| نویسندگان | ||
| عباس تقی پور* 1؛ بابک بهشتی2؛ برات قبادیان3؛ مرتضی الماسی2؛ سیدرضا حسن بیگی4 | ||
| 1دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول-مدیرگروه مکانیک | ||
| 2گروه علوم و مهندسی کشاورزی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| 3گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 4گروه مهندسی فنی کشاورزی، دانشکده ابوریحان، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| چکیده | ||
| صدای ناشی از موتورهای دیزل یکی از مهمترین عوامل فیزیکی زیان آور است و مشکلات زیادی را برای راننده و محیط کار ایجاد مینماید. این پژوهش به تحلیل تأثیر مخلوط سوخت دیزل-بیواتانول و سرعت دورانی بر تراز فشار صوتی موتور دیزل شش سیلندر در موقعیت اطرافیان میپردازد. آزمایشها مطابق استانداردهای بینالمللی در محیطی کنترلشده انجام شد. سیگنالهای صوتی با استفاده از صداسنج ثبت و در محدوده ۲۰ تا Hz ۲۰۰۰۰ در قالب اکتاو باندهای 3/1 تحلیل شد. نتایج نشان داد، قله غالب صوتی در باند مرکز Hz ۸۰ منطبق بر بسامد احتراق موتور (Hz ۸۵ در rpm ۱۷۰۰) است. تأثیر سرعت دورانی موتور بر تراز فشار صوتی بهمراتب قویتر از اثر ترکیب سوخت بود؛ بهطوری که افزایش سرعت، موجب افزایش ۲ تا ۱۰ دسیبلی در اغلب بسامدها شد، درحالیکه تغییر ترکیب سوخت (افزودن بیواتانول) تأثیر کمتری (کمتر از ۵ دسیبل) داشت. تغییرات بسامدی عمدتاً ناشی از پدیده احتراق، عملکرد سوپاپها و برخورد قطعات مکانیکی بود. اگرچه افزودن بیواتانول تأثیر کمی بر سطح کلی صدا دارد، اما تحلیل بسامدی دقیق، تغییرات در پروفیل آکوستیک موتور را نشان میدهد. نتایج تجزیهی واریانس تراز صدای کلی با مقیاس وزنی A در موقعیت اطرافیان نیز نشان داد اثرات اصلی ترکیب سوخت و سرعت موتور و اثر متقابل متغیرهای سرعت موتور × ترکیبهای مختلف سوخت بر تراز صدای کلی با مقیاس وزنی A در موقعیت اطرافیان در سطح 1 درصد معنیدار است و متغیر سرعت موتور بیشترین اثر را بر آن داشته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پروفیل آکوستیک؛ سوخت زیستی؛ تراز فشار صوتی؛ سرعت دورانی موتور؛ طیف بسامدی | ||
| مراجع | ||
|
Anonymous. (2015). Acoustics: Tractors and machinery for engineering and foresty. Measurement of noise at operator’s position. ISO 5131. Anonymous. (2009). Permissible Sound Level at Bystander of Agricultural Tractors Method of Mesurement. Printed by The Automotive Research Association of India. AIS-115(Part 2). Ashok , B., Tamilvanan, A., Vignesh, R., Saiteja, P., Vineet Kumar, P., Nikhil,Ch., Nikhil, D. (2023). Engine vibration and noise characteristics of common rail direct injection engine fuelled with orange peel oil by response surface methodology based multi-objective optimization. Results in Engineering, 20, https://doi.org/10.1016/j.rineng.2023.101406 Bhattacharyya, A., LaMarche, V.C.Jr. & Hughes, M.K. (1992). Tree-ring chronologies from Nepal. Tree-Ring Bulletin 52: 59-66. Crocker, M.J., Sommerfeldt, S. (2008). Handbook of Noise and Vibration Control. John Wiley & Sons, Inc. Crocker M.J. and Ivanov, I.N. (1994). Noise and Vibration Control in Vehicles.1st ed., St.Petersburg: Interpub. Ltd, Russia. ISBN 5-7325-0090-1. Geng, Z., Chen J. and Hull, B. (2003). Analysis of engine vibration and design of an applicable diagnosing approach. International Journal of Mechanical Sciences. 45, 1391–1410. https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2003.09.012 Huang, H.B., Huang, X.R., Yang, M.L., Lim, T.C., Ding, W.P. (2018). Identification of vehicle interior noise sources based on wavelet transform and partial coherence analysis. Mechanical Systems and Signal Processing, 109, 247-267. https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2018.02.045 Keramat Siavash, N., Najaf, G., Hassan-Beygi, S.R., Ahmadian, H., Ghobadian, B., Yusaf, T., Mazlan, M. (2021). Time–Frequency Analysis of Diesel Engine Noise Using Biodiesel Fuel Blends, Sustainability. 13, https://doi.org/10.3390/su13063489 Li,W., Gu,F., Ball,A.D., Leung,A.Y.T. and Phipps,C.E. (2000). A study of the noise from diesel engines using the independent component analysis. Mechanical Systems and Signal Processing, 15(6), 1165-1184. Mogal, Sh., Kapse, A., Shewale, V., Shete, P. (2023). An Experimental Investigation of the Effects of Diesel-Ethanol Blends on the Noise and Vibrations of a Diesel Engine. Engineering, Technology & Applied Science Research, 13(3), 10875-10881. Peterson, A.P.G. (1980). Handbook of Noise Measurement. Ninth Edition, GenRad. Rakopoulos,C.D., Dimaratos,A.M. and Giakoumis,E.G. (2011). Study of turbocharged diesel engine operation, pollutant emissions and combustion noise radiation during starting with bio-diesel or n-butanol diesel fuel blends. Applied Energy 88, 2011, 3905–3916. Razumovskii, MA., Andreev, A.F. Krzhivitskii, R. I. and Semenov, V. A. (1991). Assessment of tractor noise characteristics. Traktory-i-Sel,shokhozyaistvennye- Mashiny, 12-14. Rossing, T.D. (2014). Handbook of acoustics. Springer Handbooks (SHB). Samadi, S., Heidarbeigi, K. (2020). Acoustic analysis of a single-cylinder diesel engine using magnetized biodiesel-diesel fuel blends. Heliyon, 6, https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2020.e05113 Santana, C., Barros., J.E.M. (2014). Analysis of Vibration and Noise of an Internal Combustion Engine by Application of Test and Experimental Analysis of the Frequency Spectrum. In Anais do XXI Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 221-245, DOI 10.5151/engpro-simea-PAP36. Solecki, L.(2003). Preliminary analysis of annual exposure to noise among private farmers. Zastosowania Ergonomii. 10, 89-97. Taghizadeh-Alisaraei, A., Ghobadian, B., Tavakoli-Hashjin, T. And Mohtasebi, S. S. (2012). Vibration Analysis of a Diesel Engine Using Biodiesel and Petrodiesel Fuel Blends, Fuel. 102: 414–422. Torregrosaa, A.J., Broatcha, A., Novellaa, R., Gomez-Sorianoa, J., M´onicob, L.F. (2017). Impact of gasoline and Diesel blends on combustion noise and pollutant. Energy, 137, Pages 58-68. doi: 10.1016/j.energy.2017.07.010. Varadappan, A.M.S., Sundaram, A.G.(2023). Effect of Diesterol blends on the noise vibration and harshness of a Genset engine, Materials Today. 90, 86–95. https://doi.org/10.1016/j.matpr.2023.05.058. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 29 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 17 |
||