| تعداد نشریات | 127 |
| تعداد شمارهها | 7,120 |
| تعداد مقالات | 76,525 |
| تعداد مشاهده مقاله | 152,958,417 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 115,122,217 |
ابعاد حقوقی عملیات کشتیبهکشتی در تجارت نفتخام | ||
| مطالعات حقوق انرژی | ||
| دوره 11، شماره 1، شهریور 1404، صفحه 121-144 اصل مقاله (236.78 K) | ||
| نوع مقاله: علمی پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jrels.2025.384310.569 | ||
| نویسندگان | ||
| سید محمد حسن رضوی* 1؛ مرتضی دادفر2 | ||
| 1استادیار گروه حقوق عمومی، دانشکدة حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| 2دانشآموختة کارشناسیارشد حقوق نفتوگاز، پردیس البرز، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| چکیده | ||
| ایران بهعنوان یکی از کشورهای دارای منابع غنی طبیعی و تأمینکنندة بخش قابلتوجهی از انرژی جهان، در سالهای اخیر با تحریمهای شدید اقتصادی روبهرو شده است. پیامدهای ناشی از این تحریمها، سیاستهای راهبردی دولت ایران درزمینة فروش محصولات نفتی را بهسوی استفاده از روشهای غیرمعمول سوق داده است که در این میان، عملیات کشتیبهکشتی در بخش حملونقل دریایی، مهمترین و کارآمدترین روش بهشمار میرود. باوجوداین، کشورهای تحریمکننده با اتخاذ سیاستهای محدودکننده و اقدامات کارشکنانه، تلاش کردهاند از انجام این نوع عملیات دریایی توسط کشورهای هدف تحریم جلوگیری کنند. مقالة پیشِرو با بررسی جنبههای زیستمحیطی و حاکمیتی عملیات کشتیبهکشتی و تحلیل دعاوی مطرحشده در دیوان بینالمللی حقوق دریاها، نشان میدهد که کنوانسیون مارپول، با هدف کنترل آلودگی دریایی، الزاماتی ازجمله اطلاعرسانی به دولت ساحلی را مقرر کرده است؛ درحالیکه رویههای قضایی بینالمللی، این عملیات را در چهارچوب «آزادی دریانوردی» طبقهبندی میکنند. برایناساس، در دریای آزاد، قوانین کشور صاحب پرچم بر کشتیها حاکم است و در منطقة انحصاری اقتصادی، رعایت مقررات زیستمحیطی و اطلاعرسانی به دولت ساحلی الزامی است. در نهایت، تحریمهای فراسرزمینی که با هدف محدودسازی این نوع عملیات دریایی اعمال میشوند، مغایر با اصل بنیادین آزادی دریانوردی ارزیابی میگردند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تحریمهای فراسرزمینی؛ حقوق دریاها؛ دیوان بینالمللی حقوق دریاها؛ عملیات کشتیبهکشتی؛ کنوانسیون مارپول | ||
| مراجع | ||
|
منابع رضوی، سید محمدحسن (1401). حقوق تجارت بینالملل پیشرفته. تهران، نشر میزان. ضیائی بیگدلی، محمدرضا (1392). حقوق بینالملل عمومی. چاپ هشتادویکم، تهران، گنج دانش.
References Agustinus Beo Da Costa. (2021). “Indonesia seizes Iran, Panama-flagged tankers over alleged illegal oil transfer”. reuters. Available at: https://www.reuters.com/article/us-indonesia-iran-tanker-idUSKBN29U04J/ (Accessed 25 January 2021). Anish Wankhede. (2021). “What is Ship-to-Ship Transfer (STS) and Requirements to Carry Out the Same?”. Maritime Law. Available at: https://www.marineinsight.com/maritime-law/what-is-ship-to-ship-transfer-sts-and-requirements-to-carry-out-the-same/ (Accessed 6 May 2021). Brian Reyes. (2019). “Police in Gibraltar arrest Grace 1 captain and chief officer”. Chronicle. Available at: https://www.chronicle.gi/police-in-gibraltar-arrest-grace-1-captain-and-chief-officer/ (Accessed 11 July 2019). Deisy Buitrago, M. P; M. S. (2021). “Exclusive: Under U.S. sanctions, Iran and Venezuela strike oil export deal”. reuters. Available at: https://www.reuters.com/business/energy/exclusive-under-us-sanctions-iran-venezuela-strike-oil-export-deal-sources-2021-09-25/ (Accessed 25 September 2021). Franck, T. M. (1996). Fairness in international law and institutions. In Oxford University Press (Vol. 72, Issue 4). https://doi.org/10.2307/2624154 (Accessed 15 October 2022). George Georgiopoulos; Jonathan Saul; Angus MacSwan, A. B. (2022). “Iran seizes two Greek tankers amid row over U.S oil grab”. reuters. Available at:https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-summons-swiss-envoy-over-us-seizure-iranian-oil-isna-2022-05-27/ (Accessed 27 May 2022). International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) (1973). IMO. at: https://www.imo.org/en/about/Conventions/Pages/International-Convention-for-the-Prevention-of-Pollution-from-Ships-(MARPOL).aspx (Accessed 2 September 2024). Javdan, M. (2021). “Indonesia studying case of Iranian ship independently”. mehrnews. at: https://en.mehrnews.com/news/169427/Indonesia-studying-case-of-Iranian-ship-independently (Accessed 2 Febuary 2021). Lagoni, R. (2007). Offshore bunkering in the exclusive economic zone. In Law of the Sea, Environmental law and Settlement of Disputes: Liber Amicorum Judge Thomas A. Mensah. https://doi.org/10.1163/ej.9789004161566.i-1188 (Accessed 10 September 2022). Lloydslist. (2022). “Greece seizes Russia-flagged tanker laden with Iranian crude”. Lloydslist. at: https://www.lloydslist.com/LL1140536/Greece-seizes-Russia-flagged-tanker-laden-with-Iranian-crude (Accessed 19 April 2022). MARPOL Annex I - Prevention of Pollution by Oil (1983). IMO. Available at: https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/OilPollution-Default.aspx (Accessed 16 August 2024). Monitor Systems. (n.d.). “FPSO & Vessels, Monitor Systems”. Monitor Systems. Available at: https://www.monitor-systems-engineering.com/case-studies/fpsos (Accessed 14 May 2022). M.R. Ziai Bigdeli (2013). Public International Law. Tehran, Ganjedanesh Publications [In Persian]. Papadimas, Lefteris, Angeliki Koutantou, Renee Maltezou, Jonathan Saul, J. H. (2022). “Iranian-flagged tanker in Greece tugged to Piraeus port”. reuters. Available at: https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-flagged-tanker-greece-tugged-piraeus-port-2022-07-02/ (Accessed 2 July 2022). Richard Meade. (2022). “US seizes Iranian crude from Russian tanker arrested in Greece”. Lloydslist. Available at: https://www.lloydslist.com/LL1140913/US-seizes-Iranian-crude-from-Russian-tanker-arrested-in-Greece (Accessed 23 May 2022). S.M. Hassan Razavi (2023). Advances International Commercial Law Economic Sanctions. Tehran, Mizan Legal Foundation [In Persian]. Tankers, O. (2016). pepperl-fuchs. “Oil Tankers, FPSO Vessels and LNG Ships”. Available at: https://www.pepperl-fuchs.com/global/en/9586.htm (Accessed 29 June 2022). Testa, D. (2019). Coastal state jurisdiction to protect and preserve the marine environment: evolution and development of the LOSC regime. University of Nottingham. http://eprints.nottingham.ac.uk/57195 (Accessed 15 July 2020). The M/T “San Padre Pio” (Switzerland v Nigeria) (Provisional Measures, Order of 6 July 2019). ITLOS. at: https://www.itlos.org/en/main/cases/list-of-cases/the-m/t-san-padre-pio-case-switzerland-v-nigeria-provisional-measures/ (Accessed 5 November 2020). The M/V “Norstar” Case (Panama v Italy). (Judgment of 10 April 2019). ITLOS. Available at: https://www.itlos.org/en/main/cases/list-of-cases/case-no-25/ (Accessed 10 April 2019). The M/V “SAIGA” (No. 2) Case (Saint Vincent and the Grenadines v. Guinea) (1999). ITLOS. at: https://www.itlos.org/en/main/cases/list-of-cases/case-no-2/ (Accessed 20 March 1999). The M/V “Virginia G” Case (Panama/Guinea-Bissau) (2012). ITLOS. Available at: https://www.itlos.org/en/main/cases/list-of-cases/case-no-19/ (Accessed 24 April 2013). The United Nations Convention on the Law of the Sea (1982). United Nations. at: https://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/unclos_e.pdf (Accessed 25 July 2024). Treasury, U. D. (2020). Guidance to Address Illicit Shipping and Sanctions Evasion Practices. Vlodder, A. (2021). The 200 Mile Limit: Bunkering and Ship-to-Ship Transfers within the Exclusive Economic Zone. UNIVERSITY OF HELSINKI. https://helda.helsinki.fi/bitstream/handle/10138/331016/Vlodder_Albert_thesis_2021.pdf?sequence=2 (Accessed 15 May 2021). | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 352 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 179 |
||