| تعداد نشریات | 127 |
| تعداد شمارهها | 7,120 |
| تعداد مقالات | 76,525 |
| تعداد مشاهده مقاله | 152,955,904 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 115,118,986 |
الزامات زیستمحیطی مرتبط با حمل دریایی نفت و فرآوردههای آن در پرتو ضمیمة اول کنوانسیون مارپل 78/1973 | ||
| مطالعات حقوق انرژی | ||
| دوره 10، شماره 2، اسفند 1403، صفحه 305-334 اصل مقاله (400.7 K) | ||
| نوع مقاله: علمی پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jrels.2025.388180.575 | ||
| نویسندگان | ||
| سید فضلالله موسوی* 1؛ علیرضا دلاور2 | ||
| 1استاد گروه حقوق عمومی، دانشکدة حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| 2دانشآموختة کارشناسیارشد حقوق نفتوگاز، دانشکدة حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| چکیده | ||
| حملونقل دریایی یکی از رایجترین شیوههای جابهجایی نفت و فرآوردههای نفتی در جهان است، اما همواره با مخاطرات زیستمحیطی جدی همراه بوده است؛ پیامدهای زیستمحیطی حوادثی مانند توری کانیون این موضوع را بهخوبی اثبات کرده است. در پاسخ به این چالشها، جامعة بینالمللی اسناد متعددی را برای پیشگیری از آلودگی مناطق دریایی ناشی از کشتیها تصویب کرده که مهمترین آنها کنوانسیون بینالمللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها (مارپل 78/1973) است. ضمیمة اول این کنوانسیون بهطور ویژه به نفت و فرآوردههای نفتی اختصاص یافته و مقرراتی همچون ایجاد مناطق ویژه، الزام به بازرسی کشتیها توسط دولت صاحب پرچم و دولت بندری، استفاده از نفتکشهای دوجداره، نگهداری دفتر ثبت نفت و تعیین شرایط تخلیة نفت را مقرر میدارد. این پژوهش با روش توصیفی-تحلیلی و بر پایة منابع کتابخانهای، الزامات مذکور را بررسی کرده و میزان اثرگذاری آنها را در کاهش آلودگی نفتی ارزیابی میکند. یافتهها نشان میدهد کنوانسیون مارپل بهرغم نقش مؤثر در افزایش ایمنی و کاهش تخلیههای غیرقانونی، با چالشهایی نظیر اجرای ناهماهنگ، ضعف نظارت بینالمللی و فشارهای اقتصادی بر صنعت کشتیرانی روبهروست. در پایان، پژوهش حاضر پیشنهادهایی برای بهبود اجرای ضمیمة اول و تقویت روشهای پیشگیری از آلودگیهای نفتی ارائه میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| الزامات زیستمحیطی؛ حملونقل دریایی؛ ضمیمة اول کنوانسیون مارپل 78/1973؛ نشت نفت؛ نفت و فرآوردههای آن | ||
| مراجع | ||
|
منابع
بیگلر، فاطمه (1395). حقوق، وظایف و مسئولیتهای دولتهای عضو ضمیمة اول کنوانسیون بینالمللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها (مارپل 78/73): بررسی موردی ایران. پایاننامة کارشناسیارشد حقوق بینالملل، دانشگاه پیام نور واحد تهران.
حجازی، سیده هاجر (1396). «نخستین آنالیز دفاعی حقوقی از سانچی (سانچی قربانی سکوت)». در:
https://www.humanrightsatsea.org/sites/default/files/media-files/2021-12/20180106-News-Article-Hajar-Hejazi-Sanchi-Tanker-Collision.pdf (10 آبان 1404)
دلاور، علیرضا (1403). الزامات زیستمحیطی ناظر بر حمل دریایی نفت و فرآوردههای نفتی در پرتو اسناد بینالمللی. پایاننامة کارشناسیارشد حقوق نفتوگاز، دانشگاه تهران.
دلاور، علیرضا؛ نفری، زهرا (1403). «نظام حقوقی تصادمهای دریایی در پرتو اسناد بینالمللی (مطالعة موردی سانچی)». دومین کنفرانس بینالمللی علوم انسانی، علوم اجتماعی و حقوق. در: https://civilica.com/doc/1994443 ، (10 آبان 1404).
رضوینژاد، سید محمدرضا (1401). «اصل پیشگیری در پرتو آرای زیستمحیطی دیوان بینالمللی دادگستری». پژوهشهای حقوقی پژوهشکدة حقوق، ص175-141. DOI: 10.48300/jlr.2021.284066.1639
قانون حفاظت از دریاها و رودخانههای قابل کشتیرانی ایران، مصوب 1389.
موسوی، سیدفضلالله؛ اسلامی شهربابکی، میترا (1402). «بررسی تطبیقی نظام حقوقی ایران با اسناد بینالمللی در خصوص پیشگیری از آلودگیهای ناشی از نفتوگاز». پژوهشنامة حقوق اسلامی، دورة 24، شمارة 4 (پیاپی 62)، ص908-883.DOI: 10.30497/law.2024.245178.3427
مولائی، آیت؛ لطفی، حسن (1398). «شکنندگی مرزها بین اصول احتیاط و پیشگیری». مجلة حقوقی بینالمللی، دورة 36، شمارة 60، ص290-269.
DOI: 10.22066/cilamag.2019.35085
References Amendment to Regulation 43 (Annex I). IMO Res MEPC.256(67) (17 October 2014). Anish (January 8, 2021). Single Hull Vs Double Hull Tankers. www.marineinsight.com, https://www.marineinsight.com/naval-architecture/single-hull-vs-double-hull-tankers/ (Accessed 3 September 2024). Attard, David Joseph, et al. (2016). The IMLI Manual on International Maritime Law Volume III: Marine Environmental Law and Maritime Security Law. Oxford University Press, Vol. III. https://doi.org/10.1093/law/9780199683949.001.0001 Biglar, Fatemeh (2016). “Rights, Duties, and Responsibilities of the Member States under Annex I of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL 73/78): A Case Study of Iran”. Master’s Thesis in International Law, Payame Noor University, Tehran Province. [in Persian] Birnie, Patricia W; Alan E. Boyle (2009). International Law and the Environment. Oxford: Oxford University Press. http://oceanlaw.ru/wp-content/uploads/2017/10/International-Law-and-the-Environment-Third-Edition-Patricia-Birnie.pdf Butt, Nickie (2007). ‘‘The Impact of Cruise Ship Generated Waste on Home Ports and Ports of Call: A Study of Southampton’’. Marine Policy, https://doi.org/10.1016/j.marpol.2007.03.002 Crude Oil Washing, IMO.org. https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Crude-Oil-Washing.aspx (Accessed 13 November 2024). Davey, D. (2021). “Problems Relating to the Inadequate Enforcement of MARPOL 73/78”. [LLM Thesis], Faculty of Law, School of Social Sciences (Háskóli Íslands). https://skemman.is/bitstream/1946/37309/1/LLM%20Final%20Thesis%20.pdf Delavar, Alireza (2024). “Environmental Requirements Governing the Maritime Transport of Oil and Petroleum Products in Light of International Instruments”. master’s Thesis in Oil and Gas Law, University of Tehran, Tehran Province. [in Persian] Delavar, Alireza; Nafari, Zahra (2024). “The Legal Regime of Maritime Collisions in Light of International Instruments (A Case Study of Sanchi)”. The 2nd International Conference on Humanities, Social Sciences, and Law. Available at: https://civilica.com/doc/1994443, (Accessed 01 November 2025) [in Persian] DFREIGHT (2022). Shipping Crude Oil and Natural Gas: A Comprehensive Overview. https://www.dfreight.org/blog/shipping-crude-oil-and-natural-gas-an-overview/ (Accessed 3 September 2025). Duvic-Paoli, Leslie-Anne (2018). The Prevention Principle in International Environmental Law. Cambridge: Cambridge University Press. Ehlers, Peter (2024). “A Success Story? Fifty Years of MARPOL”. The International Journal of Marine and Coastal Law. DOI: 10.1163/15718085-bja10194 Griffin, Andrew. (1994). “Marpol 73/78 and Vessel Pollution: A Glass Half Full or Half Empty?”. Indiana Journal of Global Legal Studies, Vol 1 Issue 2, Indiana University School of Law. https://www.repository.law.indiana.edu/ijgls/vol1/iss2/10 Guidelines for the Application of MARPOL Annex I Requirements to Floating Production, Storage and Offloading Facilities (FPSOs) and Floating Storage Units (FSUs), IMO Doc MEPC/Circ.406 (10 November 2003). Hejazi, Seyyedeh Hajar (2017). “The First Legal Defense Analysis of Sanchi (Sanchi: The Victim of Silence)”. https://www.humanrightsatsea.org/sites/default/files/media-files/2021-12/20180106-News-Article-Hajar-Hejazi-Sanchi-Tanker-Collision.pdf, (Accessed 01 November 2025), [in Persian] IMO Res MEPC.189(60). IMO Res MEPC.256(67). IMO Res MEPC.265(68). IMO Res MEPC.312(74) (17 May 2019). IMO Res MEPC.51(32). International Code for Ships Operating in Polar Waters, IMO Res MSC.385(94) (21 November 2014) and Res MEPC.264(68) (15 May 2015) [Polar Code]. ITOPF (2024). “Oil tanker spill statistics 2023”. https://www.itopf.org/fileadmin/uploads/itopf/data/Documents/Company_Lit/Oil_Tanker_Spill_Statistics_2023 Karim, MS. (2010). “Implementation of the MARPOL Convention in Developing Countries”. Nordic Journal Int Law, DOI: 10.1163/157181010X12668401899110 Katriel, Statman (2014). “To Comply or Not to Comply?”. An Argument in Favor of Increasing Investigation and Enforcement of MARPOL Annex I Violations, 5 Wash. & Lee J. Energy. https://scholarlycommons.law.wlu.edu/jece/vol5/iss1/8 Khee, Alan; Tan, Jin (2006). Vessel Source Marine Pollution: The Law and Politics of International Regulation. Cambridge University Press. http://digitalcommons.mainelaw.maine.edu/oclj/vol12/iss2/7 Law on the Protection of Navigable Seas and Rivers of Iran, enacted in 2010[in Persian] MARPOL, Annex I Reg 43, added by IMO Res MEPC.189(60) (25 March 2010). Mattson, G. (2006). “MARPOL 73/78 and Annex I: An Assessment of Its Effectiveness”. Journal of International Wildlife Law & Policy. DOI: 10.1080/13880290600728195 Molaei, Ayat; Lotfi, Hassan (2019). “The Fragility of Boundaries between the Principles of Precaution and Prevention”. International Law Journal, Vol. 36, No. 60, pp. 269-290. DOI: 10.22066/cilamag.2019.35085 [in Persian] Mousavi, Fazlollah; Eslami Shahrebabaki, Mitra (2023). “A Comparative Study of the Iranian Legal System and International Instruments Regarding the Prevention of Oil and Gas Pollution”. Islamic Law Research Journal, Vol. 24, No. 4 (Issue 62), pp. 883-908. DOI: 10.30497/law.2024.245178.3427 [in Persian] Peet G. (1992). “The MARPOL Convention: Implementation and effectiveness”. International Journal Estuarine Coastal Law. https://heinonline.org/HOL/LandingPage?handle=hein.journals/ljmc7&div=48&id=&page=Press. https://doi.org/10.2307/jj.8306163 R Michael; M’Gonigle; Mark W Zacher (1979). Pollution, Politics and International Law: Tankers at Sea. University of Californian of pollution from ships, 1973. Razavi-Nejad, Seyed Mohammad Reza (2022). “The Principle of Prevention in Light of the Environmental Jurisprudence of the International Court of Justice”. Legal Research Journal of the Research Institute for Law, pp. 141-175. DOI: 10.48300/jlr.2021.284066.1639 [in Persian] Resolution MEPC 14(20). (Adoption of amendments to the annex of the protocol of 1978 relating to the international convention for the prevention. Segregated ballast tanks. https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/segregated-ballast- tanks (Accessed 12 November 2024). Single Hull Tanker Phase Out - Developments at IMO. https://www.steamshipmutual.com/publications/articles/articles/singhull_phaseout_imo0703 (Accessed 11 November 2024). Stephen, Leahy (2019). “Exxon Valdez changed the oil industry forever – but new threats emerge”. National Geographic. www.nationalgeographic.co.uk/2019/03/exxon-valdez-changed-oil-industry-forever-new-threats-emerge (Accessed 12 November 2024). Szepes, Mark (2013). “Marpol 73/78: The Challenges of Regulating Vessel-Source Oil Pollution”. Manchester Student Law Review. https://hummedia.manchester.ac.uk/schools/law/main/research/MSLR_Vol2_5(Szepes).pdf Tan AK (2006). Vessel Source Marine Pollution: The Law and Politics of International Regulation. Cambridge University Press. DOI: https://doi.org/10.1017/CBO9780511494628 Tanker safety - preventing accidental pollution, IMO.org. https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/OilTankers.aspx (Accessed 11 November 2024). The International Convention for the Prevention of Marine Pollution from Ships1973/78 (MARPOL). The International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil 1954 (OILPOL). The United Nations Convention on the Law of the Sea 1982. Theo Notteboom, Athanasios Pallis and Jean-Paul Rodrigue (2022). “Port Economics, Management and Policy”. New York: Routledge, 690 pages/ 218 illustrations. ISBN 9780367331559. DOI: doi.org/10.4324/9780429318184 UNCTAD (2024). “Review of maritime transport 2024”. United Nations Conference on Trade and Development. https://unctad.org/system/files/official-document/rmt2024overview_en.pdf What are regulations regarding dedicated clean ballast tanks as per MARPOL 73/78?, https://marinegyaan.com/what-are-regulations-regarding-dedicated-clean-ballast-tanks-as-per-marpol-7378/ (Accessed 13 November 2024). | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 242 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 145 |
||