پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,228 |
| تعداد مقالات | 67,750 |
| تعداد مشاهده مقاله | 115,081,265 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,819,894 |
روش جدید کاهش تلفات در موتورهای القائی دور متغیر | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 8، دوره 38، شماره 3 - شماره پیاپی 395، شهریور 1383 اصل مقاله (556.53 K) | ||
| نویسندگان | ||
| صادق واعظ زاده؛ سید فرشاد هندی* | ||
| چکیده | ||
| استفاده روزافزون از موتورهای الکتریکی و مشکلات زیست محیطی ناشی از تولید برق نیروگاهها از یک طرف و افزایش تصاعدی هزینه انرژی از طرف دیگر ابداع و توسعه روشها و طراحی و ساخت محرکه‌هائی که انرژی را به صورت بهینه مصرف نمایند، ضروری کرده است. کنترل بهینه بازده موتورها با حداقل کردن تلفات الکتریکی یکی از راه کارهای موثر برای تحقیق این منظور است. در این مقاله پس از ارائه مدل دینامیکی موتور القائی سه فاز شامل تلفات مسی و آهنی، تلفات الکتریکی موتور به عنوان تابعی از متغیرهای موتور مشروحاً تحلیل می‌شود و شرایط کمینه شدن آن تشریح می‌‌گردد. سپس سیستم کنترل نوینی برای یافتن نقطه کمینه تلفات و در نتیجه بهینه‌سازی همزمان بازده موتور در سرعت و بار متغییر پیشنهاد می‌شود. در این سیستم، متغیر کنترلی موتور به منظور جستجوی نقطه کمینه تلفات به صورت پیوسته تغییر می‌نمایند. روش جدید منجر به صرفه جوئی بیشتر انرژی و رفتار نرمتر موتور در مقایسه با روشهای موجود کاهش همزمان تلفات در موتور القائی می‌شود. مقایسه نتایج شبیه‌سازی کامل یک موتور القائی سه فاز تحت کنترل برداری با سیستم کنترل پیشنهادی و سیستم کنترل معمول، برتری سیستم ارائه شده را اثبات می‌کند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بهینه‌سازی مصرف انرژی؛ کنترل تلفات الکتریکی؛ کنترل همزمان بازده؛ محرکه‌های الکتریکی؛ موتور القائی سه فاز | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| - | ||
| چکیده [English] | ||
| Increasing applications of electric motors and the environmental problems associated with the production of electric energy in Power plants, together with the rapid increase in energy cost necessitate the development of new methods for designing and constructing of energy efficient motor drives. Optimal control of motors efficiency by minimization of electrical losses is an effective means for realizing this purpose. In this paper, after presenting a dynamic model of 3-phase induction motors including copper and iron losses, the motor electrical loss is analyzed as a function of motor variables, and the conditions of its minimization are described. A new control system for finding the minimum loss point and as a result the on-line optimization of motor efficiency at variable speed and load is then proposed. In this system, a motor control variable changes continuously in search for the minimum loss point. This new method, in comparison with existing on-line loss minimization methods of induction motors, leads to a more energy saving and a smoother motor operation. The comparison of simulation results of a vector controlled induction motor under the proposed control system and a conventional control system confirms the superiority of the proposed system. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,456 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 982 |
||