| تعداد نشریات | 126 |
| تعداد شمارهها | 7,103 |
| تعداد مقالات | 76,316 |
| تعداد مشاهده مقاله | 151,998,663 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 113,969,826 |
بهینه سازی مسیر یابی بار در راه آهن با استفاده از مدل های ریاضی | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 1، دوره 38، شماره 2 - شماره پیاپی 391، تیر 1383 اصل مقاله (351.08 K) | ||
| نویسندگان | ||
| سید فرهاد افتخار زاده؛ جلیل شاهی* | ||
| چکیده | ||
| راههای مختلفی برای نیل به کارآیی اقتصادی در یک سیستم ریلی وجود دارد . از جمله این راه ها که بویژه در شرایط کشور ما موفقیت بیشتری را نوید می دهد . مدیریت بهینه منابع با استفاده از بهینه سازی عملیات است . امروزه یکی از ابزار هادی مهمی که برای این منظور در اختیار قرار دارد ، استفاده از مدل های ریاضی است . در این رابطه می توان به سیستم های پشتیبان تصمیم اشاره نمود که هسته اصلی آنها را یک مدل بهینه سازی ریاضی تشکیل می دهد . در این مقاله که حاوی نتایج یک تحقیق دانشگاهی است ، یک مدل بهینه سازی جدید برای سطح برنامهریزی تاکتیکی ( میان مدت ) ارائه شده است که مسئله تشکیل قطار های باری در ایستگاه های راهآهن را مورد بررسی قرار می دهد . شناسایی گلوگاه ، تعیین طول اقتصادی قطار ، اولویت بندی زوج های تقاضا و تحلیل هزینه ها از جمله کاربردهای این مدل هستند . این مدل ابزار مناسبی برای مسیر یابی جریان بار در شبکه و برنامه ریزی سرویس های باری تحت شرایط معین است . جواب بدست آمده از حل این مدل می تواند راهنمایی مناسبی برای برنامه ریزی هوشمندانه توسط مدیران سیستم باشد . | ||
| کلیدواژهها | ||
| برنامه ریزی تاکتیکی؛ بهینه سازی عملیات؛ تشکیل قطار های باری؛ مدل های ریاضی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,336 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,273 |
||