بررسی تأثیر سرعت و زاویه برخورد جت آب صفحهای بر ملاتهای پوششی خاکی با میکروسیلیس در مجاری انتقال آب | ||
| تحقیقات آب و خاک ایران | ||
| مقاله 10، دوره 49، شماره 1، فروردین و اردیبهشت 1397، صفحه 101-110 اصل مقاله (987.14 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/ijswr.2018.221484.667582 | ||
| نویسندگان | ||
| بابک تقدیسی1؛ کاظم اسماعیلی* 2؛ سعید رضا خداشناس2 | ||
| 1دانشجوی دکتری، دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| 2دانشیار گروه مهندسی آب دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| چکیده | ||
| استفاده از پوششهای بتنی جهت کنترل فرسایش مجاری انتقال آب در مناطق صعبالعبور و کوهستانی،به علت هزینههای بالای تهیه و حمل مصالح در بسیاری مواقع دارای توجیه اقتصادی نمیباشد. این مسئله در خاکهای گچی به علت انحلال و فرسایشپذیری بالا از اهمیت ویژهای برخوردار میباشد. مطالعات پیشین نشان میدهد که با افزودن سیمان و دیگر مصالح به خاک محل میتوان،مقاومت فشاری خاکها را افزایش داد. استفاده از پودر میکروسیلیس در تثبیت خاکهای گچی و بررسی مقاومت فشاری و فرسایشی میتواند تفاوت عمدهای با تحقیقات قبلی داشته باشد. در پژوهش حاضر مقاومت فشاری و فرسایشی ناشی از برخورد جت آب صفحهای بر نمونهها مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج آزمایشگاهی نشان داد،شروع فرسایش در نمونهها وابسته به سرعت و زاویه برخورد جتآب به نمونهها و زمان فرسایش داشته و برای نمونههایی با 10% میکروسیلیس،در سرعت 4متر بر ثانیه و زاویه برخورد عمودی(Ө=0)، ترکیبی با10% سیمان تا زمان 6 ساعت و ترکیبی با 12% سیمان در کل زمان آزمایش(8 ساعت) و در سرعت 6 متر بر ثانیه و زاویه برخورد افقی(90Ө =) هر دو ترکیب (10% و 12%سیمان) در کل زمان آزمایش(8 ساعت)،در مقابل فرسایش، مقاومت دارند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تثبیت خاکهای گچی؛ کنترل فرسایش؛ تثبیت خاک محل | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 694 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 590 |
||