تغییرات شاخصهای تنوع و غنا با فاصله از جادههای اصلی و فرعی جنگلی | ||
| نشریه جنگل و فرآورده های چوب | ||
| مقاله 8، دوره 68، شماره 4، 1394، صفحه 829-842 اصل مقاله (658.11 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jfwp.2015.57119 | ||
| نویسندگان | ||
| آزاده دلجویی1؛ احسان عبدی* 2؛ باریس مجنونیان3 | ||
| 1کارشناس ارشد مهندسی جنگل دانشکدة منابع طبیعی دانشگاه تهران، کرج، ایران | ||
| 2دانشیار گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل دانشکدة منابع طبیعی دانشگاه تهران، کرج، ایران | ||
| 3استاد گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل دانشکدة منابع طبیعی دانشگاه تهران، کرج، ایران | ||
| چکیده | ||
| جادههای جنگلی خطوط ارتباطی میان زیستگاههای طبیعیاند که به منظور خروج چوب، محصولات غیر چوبی، و تفرج از آنها استفاده میشود. ساخت این جادهها به قطع درختان در عرضی مشخص و تغییرات مستقیم و غیر مستقیم در اکوسیستم جنگل میانجامد. بهمنظور بررسی تغییرات شاخصهای تنوع و غنا با فاصله از جادههای اصلی و فرعی در بخش نمخانة جنگل آموزشیـ پژوهشی دانشگاه تهران، شانزده خطنمونه در دو سمت جادههای جنگلی و تیپ ممرزـ راش در نظر گرفته شد. در هر خطنمونه نُه قطعهنمونه به ابعاد 2Í1 متر عمود بر محور جاده در فواصل 0 (حاشیة جاده)، 5، 10، 15، 20، 30، 45، 60، و 100 متری اجرا شد. با ثبت فراوانی گونههای علفی در هر قطعهنمونه، شاخصهای تنوع شانونـ واینر و غنای گونه محاسبه و مقایسه شد. نمونههای خاک از عمق 0 تا 10 سانتیمتری مرکز هر قطعهنمونه در فواصل 0، 5، 60، و 100 متری برداشت و جهت تعیین خصوصیات فیزیکیـ شیمیایی به آزمایشگاه خاکشناسی منتقل شد و با استفاده از آنالیز چندمتغیره ارتباط عوامل محیطی و پوشش علفی بررسی شد. نتایج تفاوت معنادار بین تنوع و غنای گیاهان زیراشکوب را در جادههای اصلی و فرعی نشان نداد. در حالی که این شاخصها در فواصل مختلف حاشیة جادهها و در دامنة خاکبرداری و خاکریزی تفاوت معنادار دارند. نتایج نشاندهندة تأثیر جادههای جنگلی تا حدود 60 متری داخل جنگل است. بین عوامل محیطی و پارامترهای خاک، نور عامل اصلیِ استقرار، فراوانی، و توزیع گونهها در حاشیة جاده تا درون جنگل است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| دامنة خاکبرداری؛ دامنة خاکریزی؛ شانونـ واینر؛ ممرزـ راش | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,927 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 915 |
||