مدلسازی گسترش کالبدی شهر مراغه با استفاده از روش رگرسیون لجستیک | ||
| پژوهشهای جغرافیای برنامهریزی شهری | ||
| مقاله 3، دوره 2، شماره 3، 1393، صفحه 323-341 اصل مقاله (1.24 M) | ||
| نوع مقاله: پژوهشی - کاربردی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jurbangeo.2014.53059 | ||
| نویسندگان | ||
| میرنجف موسوی1؛ رسول یزدانی چهاربرج* 2 | ||
| 1استادیار گروه جغرافیا و برنامهریزی شهری، دانشگاه ارومیه | ||
| 2دانشجوی دورۀ دکتری جغرافیا و برنامهریزی شهری، دانشگاه تبریز | ||
| چکیده | ||
| رشد جمعیت و گسترش شهری در دهههای اخیر در شهر مراغه باعث تغییر پوشش/ کاربری زمین در اطراف شهر شده، بهطوری که مساحت شهر از 350 هکتار در سال 1353 به حدود 1799 هکتار در سال 1390 رسیده است. شناخت عوامل مؤثر در گسترش شهری و مدلسازیِ تأثیر آنها در مدیریت و برنامهریزی شهری ضروری است. عوامل تأثیرگذار را میتوان به دو دستة متغیرهای بیوفیزیکی و اجتماعی- اقتصادی تقسیم کرد. با توجه به قابلیتهای مدل رگرسیون لجستیک در شناخت عوامل اجتماعی- اقتصادی و بیوفیزیکی تأثیرگذار در رشد شهر، از این مدل برای تحلیل عوامل رشد شهر مراغه طی 22 سال اخیر و پیشبینی روند گسترش شهر طی 22 سال آینده استفاده شده است. میزان Pseudo R-square و ROC برای این مدل نیز بهترتیب 2764/0 و 8537/0 بهدست آمد که به دلیل قرار داشتن در محدودۀ مورد قبول، تأییدکنندۀ مدلسازیاند. حساسیتسنجی مدل برای شناخت میزان تأثیر متغیرها با استفاده از روش حذف هر کدام از متغیرهای مستقل در هر بار اجرای مدل، حاکی از تأثیر بیشتر فاصله از اراضی شهری و در مرحلۀ بعد متغیرهای ارتفاع، فاصله از کاربریهای صنعتی، فاصله از اراضی کشاورزی و فاصله از جادههای دسترسی در رشد شهر طی 22 سال اخیر است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شهر مراغه؛ عوامل توسعۀ شهری؛ گسترش شهری؛ مدل رگرسیون لجستیک | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,412 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,307 |
||