پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 127 |
| تعداد شمارهها | 7,132 |
| تعداد مقالات | 76,762 |
| تعداد مشاهده مقاله | 153,975,207 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 115,985,173 |
بهینهسازی حمل و نقل درونشهری یزد و علل وقوع تصادفات رانندگی | ||
| پژوهشهای جغرافیای انسانی | ||
| مقاله 4، دوره 46، شماره 2، تیر 1393، صفحه 293-310 اصل مقاله (1.37 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله علمی پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jhgr.2014.51565 | ||
| نویسندگان | ||
| حسن حکمت نیا* 1؛ ژینوس انصاری2؛ سعید گیوه چی3 | ||
| 1استادیار دانشگاه پیام نور، رضوانشهر (صدوق) | ||
| 2کارشناس ارشد جغرافیا و برنامهریزی شهری، دانشگاه پیام نور مرکز یزد | ||
| 3استادیار دانشکدۀ محیط زیست، دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| حمل و نقل پیشنیاز و زیربنای توسعۀ پایدار است و نقش اساسی و کارآمدی در باروری امکانات و استعدادهای بالقوه دارد که این نقش و اهمیت را بهمنزلۀ یکی از مؤثرترین شاخصهای رشد و توسعه، نمایان میکند. امروزه تعداد تصادفات در شهرهای کشور ما رو به افزایش است و درنتیجه خسارتهای مالی ناشی از آنها که بر خانوادهها و دولت تحمیل میشود، بسیار بالا بوده و با توجه به اینکه خسارتهای مالی، جانی، روانی و اجتماعی در مواردی جبرانپذیر نیست، ضرورت دارد بهمنظور جلوگیری از خسارت تصادفات رانندگی راهکارهای مؤثری بهاجرا گذارده شود. هدف از این مقاله بهینهسازی حمل و نقل درونشهری یزد با رویکرد توسعۀ پایدار است. نوع پژوهش بنیادی ـ توسعهای و روش بررسی توصیفی ـ تحلیلی است که از مدلهای تصمیمگیری چندمعیاره برای بهینهسازی حمل و نقل استفاده شده است. یافتههای پژوهش مبین آن است که سالانه حدود ١١٠٠٠ تصادف در نواحی مختلف یزد رخ میدهد که کمابیش ٥ درصد از این تعداد مربوط به عابران پیاده است. تحلیل این آمار حاکی از آن است که در هر کیلومتر از راههای درجه 1، درجه 2 و خیابانهای جمع و پخشکنندۀ این شهر، بهترتیب ٦٠، ٤٠ و ٥ تصادف در سال رخ میدهد. نتایج این پژوهش همچنین دلالت بر آن دارد که گزینههای مرتبط با تغییر جهت معابر و یکطرفهسازی برخی معابر منطقۀ مورد مطالعه، مؤثرترین شیوه برای بهینهسازی حمل و نقل در محدودۀ مرکزی شهر یزد است. گفتنی است، نسبت تعداد تصادفات بهازای هر ١٠٠٠٠ وسیلۀ نقلیه، کمابیش حدود 400 کیلومتر طی مسیر است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بهینهسازی؛ حمل و نقل؛ شهر یزد؛ علل تصادف؛ مدلهای چندمعیاره | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,314 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,191 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب