پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,225 |
| تعداد مقالات | 67,685 |
| تعداد مشاهده مقاله | 114,962,948 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,635,850 |
اثرگذاری چوبکشی زمینی روی کوبیدگی خاک مسیرهای اسکیدررو در شیب‌های مختلف | ||
| مجله منابع طبیعی ایران (منتشر نمی شود) | ||
| مقاله 6، دوره 61، شماره 2 - شماره پیاپی 1000376، فروردین 1388 اصل مقاله (280.23 K) | ||
| نویسندگان | ||
| نصرت‌ا... رأفت‌نیا؛ دِرک جَگِر؛ مسعود طبری* | ||
| چکیده | ||
| این پژوهش به منظورتعیین روند تدریجی تغییر وزن مخصوص ظاهری خاک سطحی (عمق 10-0 سانتی‌متر) مسیرهای اسکیدررو در طی عملیات چوبکشی زمینی در دو جنگل پهن برگ هیرکانی (ایران) اجرا شد. تیمار موردبهره گیری، چوبکشی با یک اسکیدر چرخ لاستیکی روی سه مسیر اسکیدررو شامل؛ مسیر اسکیدررو مسطح، مسیر اسکیدررو با شیب عرضی و مسیر اسکیدررو با شیب طولی می‌باشد. قبل و بعد از عملیات چوبکشی، نمونه گیری از خاک برای تعیین وزن مخصوص ظاهری (Db) و درصد رطوبت هر یک از شیارهای درونی و بیرونی مسیرهای اسکیدررو به صورت کاملاً تصادفی انجام شد. در کل، میانگین وزن مخصوص ظاهری خاک فشرده مسیرهای اسکیدررو به طور معنی‌دار بزرگتر از خاک تخریب نشده بود. بیشینه افزایش معنی‌دار در وزن مخصوص ظاهری (50/0 P <) مسیر اسکیدررو با شیب عرضی و مسیر اسکیدررو با شیب طولی در شش جابجایی ابتدایی اسکیدر رخ داد، به طوری که مقدار رطوبت خاک در زمان چوبکشی به ترتیب 30 و 35 درصد بود. در مسیر اسکیدررو مسطح، بیشینه مقدار کوبیدگی در دوازده جابجایی ابتدایی رخ داد. پس ازجابجایی ششم (در مسیر اسکیدررو با شیب عرضی و مسیر اسکیدررو با شیب طولی) و یاجابجایی دوازدهم (در مسیر اسکیدررو مسطح) افزایش معنی‌داری در وزن مخصوص ظاهری خاک ایجاد نشد. همچنین با مقایسه سه مسیر اسکیدررو مشخص شدکه شدیدترین مقدار کوبیدگی خاک در مسیر اسکیدررو با شیب عرضی رخ داده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کوبیدگی خاک؛ چوبکشی زمینی؛ وزن مخصوص ظاهری؛ مسیر اسکیدررو | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Effects of ground-based skidding on soil compaction of skid trails in different slope and gradient positions | ||
| چکیده [English] | ||
| This study was done to evaluate the changes in bulk density (Db) of the 0-10 cm surface soil of skid trails in the Hyrcanian hardwood forests, Iran. The treatment involved running a rubber-tired skidder in three skid trails: Flat Skid Trail (STF), Skid Trail with Transversal Slope (STTS), and Skid Trail with Longitudinal Slope (STLS). Pre- and post-skidding activities, soil cores were collected at random points of upslope and downslope tracks of each skid trails to measure soil bulk density and moisture content. In general, mean bulk density of compacted soil in skid trails was significantly greater than that of undisturbed soil. A significant increase (P<0.01) in soil bulk density occurred during first six skidding cycles at the STTS and STLS, when the soil moisture content was about 30% and 35%, respectively. But on STF, the increase in bulk density was greatest during first twelve skidding cycles. Additional cycles, up to 6 (on the STTS and STLS) and 12 (on the STF) cycles, did not cause significant increase in bulk density. The severe soil compaction was concentrated on the STTS. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| based skidding, Soil compaction, Bulk density, ground, skid trail | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,061 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,041 |
||