آمار
| تعداد نشریات | 202 |
| تعداد شماره‌ها | 5,068 |
| تعداد مقالات | 55,665 |
| تعداد مشاهده مقاله | 91,666,631 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 74,215,811 |
ارائه یک مدل عددی برای محاسبه بال هواپیما | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 4، دوره 55، شماره 0 - شماره پیاپی 1000166، بهار 1374 اصل مقاله (2.24 MB) | ||
| نویسندگان | ||
دکتر محمد رحیمیان؛ مهندس حمید یزدانی صابونی 
| ||
| چکیده | ||
| مطالعه و بررسی سازه های پرنده نشان می دهد که به دست آوردن حداقل دقت مناسب در محاسبه و تحلیل این سازه ها بطوریکه با خطاهای ساخت سازگار باشد از اهمیت خاصی برخوردار است برای این منظور آزمایشهای متعددی در موسسه آگارد در زمینه سازه ها صورت گرفته که در این مقاله به صورت مختصر نتیجه یکی از آزمایشها که بر روی نمونه ای از بال هواپیما انجام شده ارائه می شود . مهندسین محاسب و طراح سازه هواپیما روشهای متعددی را برای مدل سازی این سازه ها به کار می برند با مطالعه این روشها و میزان کارایی و دقت هریک می توان روشی مناسب و بهینه برای مدل سازی این قبیل سازه ها انتخاب نمود مقاله حاضر نتیجه این مطالعه را با ارائه مدلی مناسب با کارایی و دقت لازم در اختیار می گذارد . | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| A Numerical Model for Wing Analysis | ||
| چکیده [English] | ||
| The study of flight vehicle structures reveals the importance of obtaining the most suitable accuracy compatible with construction. For this purpose, several experiments were conducted at the AGARD Institute. In this paper the results of one such experiment performed on a sample airplane wing are presented. Aircraft structural engineers use several methods to model these structures. Specifing how efficient and accurate each of these methods are, allows us to choose a suitable method for the purpose of modelling these structures. This paper presents the author's study on this subject and offers a suitable model possessing the required accuracy and efficiency in aircraft structural engineering. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,060 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,184 |
||
