پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,532 |
| تعداد مقالات | 70,501 |
| تعداد مشاهده مقاله | 124,115,063 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 97,218,932 |
بررسی نظری و عددی اضافه تنش افقی ناشی از سربار بر روی دیوار حائل (یادداشت فنی) | ||
| نشریه مهندسی عمران و نقشه برداری | ||
| مقاله 9، دوره 45، شماره 3 - شماره پیاپی 645237، شهریور 1390، صفحه 345-349 اصل مقاله (1.04 M) | ||
| نویسندگان | ||
| محمود قضاوی1؛ جواد نظری افشار2؛ فرزین کلانتری3 | ||
| 1Associate Professor, Civil Engineering Department, K.N.Toosi University of Technology | ||
| 2Department of Civil Engineering, Islamic Azad University, Shahr-e-Qods Branch | ||
| 3Assistant Professor, Civil Engineering Department, K.N.Toosi University of Technology | ||
| چکیده | ||
| استفاده از نظریه الاستیسیته یا روش های عددی برای محاسبه تنش افقی افزوده ناشی از سربار از ابزارهای سودمندی می باشند که امروزه از آنها استفاده می شود. با توجه به اینکه در عمل مقدار تنش های افقی افزوده ناشی از سربار اندازه گیری شده دو برابر تنش های افقی محاسبه شده با رابطه بوسینسک(مبتنی بر نظریه الاستیسیته) نتیجه شده است. لذا در این تحقیق با استفاده از نرم افزار عددی مبتنی بر روش عددی المان محدود به بررسی و مقایسه نتایج تنش های افقی ناشی از سربار خطی و نواری در خاک محاسبه شده با استفاده از رابطه بوسینسک و روش عددی المان محدود پرداخته شده است. نتایج حاصل از تحلیل های انجام شده با روش المان محدود نشان دهنده آن است که مقدار متوسط تنش های افقی افزوده ناشی از سربار محاسبه شده توسط روش المان محدود 5/1برابر تنش های افقی محاسبه شده با رابطه بوسینسک می باشد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| تئوری الاستیسیته؛ رابطه بوسینسک؛ سربار خطی؛ سربار نواری؛ نیروی جانبی خاک | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,063 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,859 |
||