پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,573 |
| تعداد مقالات | 71,037 |
| تعداد مشاهده مقاله | 125,511,860 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 98,774,393 |
مدلسازی حرارتی و بهبود انتقال حرارت در موتورهای SR | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 10، دوره 40، شماره 2 - شماره پیاپی 1028، آبان 1385 اصل مقاله (530.39 K) | ||
| نویسندگان | ||
| کارو لوکس؛ جواد فیض؛ حسین روحانی* | ||
| چکیده | ||
| موتورهای سوییچ رلوکتانسی توجه بسیاری را به دلیل خواص منحصر بفردشان به خود جلب کرده اند. حرارت تولید شده توسط اتلافات موجب کاهش عمر و کارایی موتور می شود. بنابراین طراحی بهینه بر مبنای مدلسازی حرارتی به بهبود عملکرد و افزایش عمر ماشین کمک می کند. در ای مقاله ابتدا یک مدل حرارتی فشرده از موتورهای سوییچ رلوکتانسی بر مبنای مدار معادل مقاومتهای حرارتی هدایتی و جابحایی بدست آمده است. این مدل در طراحی بهینه پارامتری ابعاد موتورمورد استفاده قرار گرفته است. از طرف دیگر استفاده از فنها و دمنده ها در موتور موجب بروز مشکلات تکنیکی و اقتصادی می شود. بنابراین یک طرح ابداعی پیشنهاد شده است که در آن روتور خودش به عنوان فن داخلی عمل کرده و موجب خنک شدن موتور می شود. مقادیر تقریبی بهینه برای این طرح بدست آمده اند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| طراحی بهینه؛ مدل سازی حرارتی؛ مقاومت معادل حرارتی؛ موتور سوییچ رلوکتانسی؛ هواکش محوری | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,859 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,303 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب